- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/19(水) 11:50:39.28 ID:mNxRORF90 - わかりにくいシフトということはわかるが
ドライブでリバース？
リバースでドライブ？
意味が全然わからない
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- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/19(水) 15:02:49.64 ID:mNxRORF90 - >>247
何で5MT基準なのか
そんな事言ったらゲート式のATも「リバースでドライブ()」になっちゃうやんけ
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- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/19(水) 16:52:57.12 ID:mNxRORF90 - >>249
ええ…
だからゲート式ATもNから→↓でDだろって言ってんじゃん…
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- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/19(水) 17:07:52.09 ID:mNxRORF90 - >>252
あーそうかもな
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- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/19(水) 17:39:59.68 ID:mNxRORF90 - シフトパターンは関係ないと思うがな
謝ってNに入れてアクセル踏んだ時にHVだからエンジンが上まで吹け上がらずに直感的に誤操作に気が付きにくいのと、それにもかかわらずNからDに(Rにも)入れられてしまうっていう制御はかなりヤバイと思うけど
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- 【孤高】レガシィ3.0Ｒ Part4【変態】
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/19(水) 23:13:44.12 ID:mNxRORF90 - RB26、最高だけど水平対向と比べるとやっぱりハナの重心が高い
水平対向は別に低重心じゃないとかいう人が多いけどやっぱり低重心だよね
それともRB26が高重心なのか？
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/19(水) 23:18:49.27 ID:mNxRORF90 - >>290
>253の言うように踏めば踏んだだけ回るというのがウソだと言うのは理解した
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- 【孤高】レガシィ3.0Ｒ Part4【変態】
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/19(水) 23:58:03.07 ID:mNxRORF90 - フードも高いしフードを開けてその中にあるエンジン位置も見るからに高い
そうか他に比べる車がないからわからなかったけどRB26が高重心なのか
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