- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 06:17:09.83 ID:tOK0IvdH0 - エボリューションは10月？
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 08:04:33.41 ID:tOK0IvdH0 - 秋は新型フィット、新型カローラシリーズが出るから、ここで出さないと客逃げてしまう
エボリューションは1100キロの180馬力.トルク24。3000000万前後らしい。
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 09:16:37.25 ID:tOK0IvdH0 - 1600NAで180馬力か1400ターボで180馬力
タイヤは18インチと予想されている
ライバルはシビックtypeR
ホンダは焦っているだろう。シビックがエボリューションに負けたらレーシングスピリッツホンダの看板が汚れる
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 10:01:44.63 ID:tOK0IvdH0 - 0〜100が4秒台なら乗り換える
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 11:16:21.03 ID:tOK0IvdH0 - 1000キロで180馬力なら、パワーウェイトレシオからして0〜100は5秒台
4秒台にするには1000キロで200馬力必要
シビックtypeRを越えるのは無理ぽいな
S4とは互角って感じ
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 11:27:35.41 ID:tOK0IvdH0 - 今のスイスポならBRZより遅い
スイスポは走り屋気取りになれると言われるのも納得
コルトターボは0〜100は7秒台だから速い
スイスポは8秒だから遅い
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 12:05:43.32 ID:tOK0IvdH0 - スイスポは回らないエンジン、フィットRSは回るエンジン
足回り、エンジン、コーナー安定感、静粛性ではフィットだな
だからスイスポは走り屋気取りの車
シビックハッチバックの安定感は凄かった
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 12:06:42.29 ID:tOK0IvdH0 - >>117
うむ、その通り
まあエボリューションに期待しようぜ
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 12:24:18.25 ID:tOK0IvdH0 - スイスポは良い車は認めているが、キモオタイメージがあるから世界中の評判はよくない。
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 12:26:33.52 ID:tOK0IvdH0 - 俺はストップウォッチで計っている
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 12:33:48.26 ID:tOK0IvdH0 - スイスポの改善してもらいたいは、マルチリンクサスペンションにして、ハンドル全面に革
静粛性アップ
トーションビームは走り車はだめ
スバルの足回りとホンダは良い
マツダは酷い、マツダ3なんかだめ
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 12:35:33.96 ID:tOK0IvdH0 - シビックハッチバック、スイスポ、フィットRSが良い
カローラスポーツは遅い過ぎ
エボリューションはスカイライン以上の速さにしろ
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 15:05:21.00 ID:tOK0IvdH0 - マツダ3よりスイスポのが良いけど
シビックより悪い
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 15:22:16.13 ID:tOK0IvdH0 - 軽いは事故したらヤバいのに
事故に強いメーカーはスバル
新環状力骨構造ボディに勝るものないから
さらにサイドドアにはサイドビーム二本入ってる。フロントは水平対向エンジンが下に落ちてコックピットを守る
インプレッサのトンネル事故で実証済み
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 15:28:32.74 ID:tOK0IvdH0 - スバル車のキャビン部分はつぶれにくいと世界的評価されています。
S4がCVTだからダメとスイスポが騒ぐからインプレッサ乗りに聞いたらスバルのCVTは別格だとな。おまえらはコンパクトカーのCVTと同じだと思っているんだかね
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 15:30:19.87 ID:tOK0IvdH0 - 年末に半島に帰るけどwww
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 15:32:46.17 ID:tOK0IvdH0 - ヒルアシスト付けないのは安くするため
あれないとベタ踏み坂はヤバいのに
下がってしまうよ真面目な顔して
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 15:37:53.56 ID:tOK0IvdH0 - エボリューションのリアの羽はいらん
ダサいしさらにオタク度アップ
スマートなデザインにしろ
シビックハッチバックのデザインがよい
若々しさとシャープさとレーシングスピリッツさがある。
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 15:41:41.15 ID:tOK0IvdH0 - キモオタランキング
1位スイスポ乗り
2位インプレッサ乗り
3位シビックtypeR乗り
女性受け良いランキング
1位ハリアー
2位アルファード
3位プリウス
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 16:21:08.09 ID:tOK0IvdH0 - スイスポ乗りの平均年齢は47.3才
高齢化問題なんとかしないと、20代の人はスイスポ買わなくなる
オタクイメージがあるのにわざわざオタク度アップするデザインにするのか分からん
売りたいならリアのデカイ羽はいらん
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 17:42:53.91 ID:tOK0IvdH0 - スイスポよりシビックハッチバックのがデザインよいから
センター2本出しマフラーカッコいい
S4売って乗り換えたいくらい
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 17:44:28.50 ID:tOK0IvdH0 - 抱かれたくない男にスイスポ乗りだってw
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 18:08:21.39 ID:tOK0IvdH0 - オートバックスでオイル交換を頼んだら上から古いオイルを抜くのですが頼んだら下（オイルパン）から抜いてもらえるのですか？
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 18:41:13.43 ID:tOK0IvdH0 - 雑誌に47.3と書いてあったw
スイスポ乗りの高齢化問題が課題w
若い人に乗ってもらうにはキモオタイメージを払拭しないとな
スイスポに抱かれたくないも１位w
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 19:19:43.71 ID:tOK0IvdH0 - アルファード3500ならスイスポより速い。エルグランドは重心低いスポーティーミニバン
オデッセイアブソルートもスイスポより速い。オデッセイなんて7人乗っても峠攻められる。
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 19:21:41.64 ID:tOK0IvdH0 - 若い人はカローラスポーツが人気ある
走り屋気取りはスイスポ
速いのに拘るならS4
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 19:26:21.46 ID:tOK0IvdH0 - アルファード3500の0〜100は7秒台
スイスポより速いがwww
ばーか
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 20:40:58.97 ID:tOK0IvdH0 - エルグランドは重心低いスポーティーミニバンと雑誌に書いてあった
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 22:09:20.94 ID:tOK0IvdH0 - 峠最強はアルトワークス
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 22:42:08.94 ID:tOK0IvdH0 - スイスポの0〜100が8秒台はステップワゴンターボと変わらない
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 23:17:04.51 ID:tOK0IvdH0 - スポブラwww
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/18(火) 23:55:24.84 ID:tOK0IvdH0 - >>192
それはディーラーに聞いてください
|