- ポルシェ718ケイマン/ボクスター 7【オーナー限定】
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 14:40:54.14 ID:rJK+7Dwrp - >>453
そうだな、981のフラットシックスは粗悪品だったから、今度こそ本物のポルシェだ！
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468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 14:46:06.38 ID:rJK+7Dwrp - イギリスだと1,026万円かららしいけど、日本だと1,600万円もするのか？
まぁ1,026万だとGTSと変わらないから、俺が見た記事がおかしいのかも…
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471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 14:52:17.56 ID:rJK+7Dwrp - >>469
年収や株の話は禁止されてます。
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473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 14:55:48.49 ID:rJK+7Dwrp - >>470
それ言ったらAMGやMなんて全部狂気ですね。
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475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 16:17:30.26 ID:rJK+7Dwrp - >>474
それくらいが妥当だよね。
サンキュー。
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481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 18:29:42.13 ID:rJK+7Dwrp - これまでのケイマンボクスターのフラットシックスとは別物っぽいな。
高回転まですっきり回る良いエンジンであることに期待がかかる。
1200万円台なら絶対買いだな。
先代の粗悪品6気筒なんて価値0になるんじゃねw
4気筒はターボだしトルクの出方含めて別物。
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484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 18:38:46.28 ID:rJK+7Dwrp - >>482
確かにそう考えると、1600万というのもあり得るな。PASM、PT V、PCCB以外にも走行系オプは増えてるからな…
最近の車はモデルチェンジの度に値上がりしてるし、1,600万くらいでも違和感ないな。
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491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 19:14:03.11 ID:rJK+7Dwrp - ドイツで買う人なんて本当にいるのかよw
憧れるけどなw
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494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 19:45:50.33 ID:rJK+7Dwrp - >>493
すげーなw
本当にいたw
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517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 21:42:46.22 ID:rJK+7Dwrp - アンチニュルニュル＝遅い車のオーナー
マジで無様すぎる。
ラップタイムは参考になる指標だろ。
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530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-r6Jh [126.233.214.86])[]：2019/06/18(火) 23:14:26.76 ID:rJK+7Dwrp - >>529
確かにフロントはGTSだな。
リアもGT4と違ってスパイダーだと固定ウイングもつかないからね。
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