- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 10:48:42.35 ID:AEAp5JLM0 - >>128
シフト機構はそれで別に普通だぞ
エンジン音がしないのが特別なだけで
警告音じゃなくエンジンの効果音にするとか、安全性を考えてアクセルオン時はN→Dの操作蹴るとかした方がいいとは思うけど
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 10:49:57.89 ID:AEAp5JLM0 - >>134
Nでベタ踏みしたらレッドゾーンに入る勢いでブン回るの？
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- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 12:41:07.93 ID:AEAp5JLM0 - スタビブッシュは安価で交換も容易で乗り味への影響大だから車検2回毎くらいには変えた方がいいぞ
なんなら車検毎でもいいかも
リンクも2〜3回毎くらいで
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 14:05:30.65 ID:AEAp5JLM0 - >>144
読めるぞ
>>128
＞その上、そもそもアクセルを踏んだままブレーキを踏まずにNからD又はRに入れられる意味不明の無法シフト機構など、議論の余地すらない致命的欠陥である
このシフト機構それ自体は極めて普通
HV/EVと組み合わさる事で危ないから対策すべきだと思うがシフト機構自体は普通
リーフもそうだしリーフは警告音もならないんじゃなかったかな
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 14:10:44.53 ID:AEAp5JLM0 - >>160
シフトノブ？？？
えっノブの話なんてしてないんだけど…
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 14:16:45.51 ID:AEAp5JLM0 - >>160
読み返してみたらシフトノブなんかのくだらない話をしてるのはお前じゃねーかよ
>>128にニュートラルでアクセルオン時にエンジン音がしない(もしくは小さい)という件についての言及はゼロ
その点に言及ゼロの段階でシフト機構が無法な致命的欠陥品と切り捨ててる
残念ながらシフト機構それ自体は欠陥品でもなんでもない
HV/EVと組み合わせて使う場合はトータルのパッケージとしてかなり問題だとは思うけど
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 14:27:46.26 ID:AEAp5JLM0 - >>169
>>129で「更に〜」と書いてアクセルオン時の無音について書いてるだろ
更にっていうのは「追加・並記」を表す言葉なんだよ
シフト機構が致命的欠陥品である事の理由を示す書き方には全くなってないの
別の項目に話が移っちゃってるの
もしシフト機構に問題がある事の論拠として書きたいなら「なぜならば〜」とかの書き方をしなくてはならないの
日本語もまとも書けないのか？
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 14:57:06.46 ID:AEAp5JLM0 - >>174
だから俺はノブの話はしてねえって言ってんだろ
>128
＞その上、そもそもアクセルを踏んだままブレーキを踏まずにNからD又はRに入れられる意味不明の無法シフト機構など、議論の余地すらない致命的欠陥である
この点のみについて、シフト機構・シフト制御それ自体は何の問題もないだろって言ってんの
トータルでは問題大有りだとは思うよ
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 15:22:41.26 ID:AEAp5JLM0 - >>707
これラグジュアリー仕様にしても売れんだろ
エルグラとかせめてセレナじゃないと
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 15:42:24.07 ID:AEAp5JLM0 - >>211
そういうこと
フールプルーフ、フェイルセーフの意識が低過ぎる
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 16:39:54.74 ID:AEAp5JLM0 - >>219
マジかよ
最近のAI技術凄いんだな
人間とあんまり変わらないじゃん
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 18:39:46.90 ID:AEAp5JLM0 - 「シフト機構が致命的欠陥」っていう部分はともかく、大筋はこのレスしまくりの人の方が正しいな
ドライバーがーとか全AT車がーとか言ってるやつは本当に本当に頭が悪い
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 18【EV･LEAF】
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW afc4-yiw8 [222.5.45.127])[]：2019/06/18(火) 18:41:23.55 ID:AEAp5JLM0 - コンセント()
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 19:52:28.30 ID:AEAp5JLM0 - >>249
Nでアクセル踏んだ時にレッドに入る勢いでブン回るの？
いくつか見た動画では全くそんな事なかったが
なおリーフは無音
警告も無し
かなり危ないと思う
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 20:17:49.50 ID:AEAp5JLM0 - へーそうなんだ
Nで普通のエンジン車並にエンジンブォンブォン唸らせてる動画撮ってくれよ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 18【EV･LEAF】
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW afc4-yiw8 [222.5.45.127])[]：2019/06/18(火) 20:49:21.22 ID:AEAp5JLM0 - ベルファイヤーだろww
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 21:02:30.28 ID:AEAp5JLM0 - うーん
調べたら1500とか2500rpmまでは回るけどやっぱりレーシングは特殊なメンテナンスモードにしないと出来ないって出るけどな
その動画もエンジン動いてはいるけど全然ブォンブォン言ってる感じじゃないし
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- （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/18(火) 21:21:11.15 ID:AEAp5JLM0 - いやエコカーかどうかは全く関係ないでしょ
HVやEVなのかどうか
HVなら制御がどうなっているか
それに尽きる
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 18【EV･LEAF】
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW afc4-yiw8 [222.5.45.127])[]：2019/06/18(火) 21:50:27.32 ID:AEAp5JLM0 - 普通充電でどこに並ぶのよ…
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