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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b38-r6Jh [112.70.188.252])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b38-r6Jh [112.70.188.252])
【TOYOTA】GRスープラ Part39【A90】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】GRスープラ Part39【A90】
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b38-r6Jh [112.70.188.252])[]：2019/06/18(火) 05:08:05.77 ID:8DbKkVSF0
>>72
速い訳がない
【TOYOTA】GRスープラ Part39【A90】
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b38-r6Jh [112.70.188.252])[sage]：2019/06/18(火) 05:27:01.25 ID:8DbKkVSF0
Aピラー太いのな
視界悪そう
【TOYOTA】GRスープラ Part39【A90】
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b38-r6Jh [112.70.188.252])[sage]：2019/06/18(火) 18:27:53.69 ID:8DbKkVSF0
>>101
サーキットでも340馬力はなかなか踏み切れないよ
サーキット派こそSZ-Rがベストバイ
ブレーキだけは裏山だが
【TOYOTA】GRスープラ Part39【A90】
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b38-r6Jh [112.70.188.252])[]：2019/06/18(火) 18:43:54.05 ID:8DbKkVSF0
>>105
19インチなんか使うから余計にピーキーなんだよ
18インチでいいのに
【TOYOTA】GRスープラ Part39【A90】
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b38-r6Jh [112.70.188.252])[sage]：2019/06/18(火) 19:51:30.87 ID:8DbKkVSF0
自分が乗ってどれが一番楽しいかだろ
扱いきれないパワーがあっても楽しくないぞ
ハンドリングがピーキーなら尚更


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