トップページ > 車種・メーカー > 2019年06月16日 > k3BVB7TS0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c788-yjjP [124.209.181.94])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c788-yjjP [124.209.181.94])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part26
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[]:2019/06/16(日) 00:13:56.16 ID:k3BVB7TS0
クラッシャブルゾーン減らして死にやすくなりそう
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[]:2019/06/16(日) 11:40:49.88 ID:k3BVB7TS0
欧州仕様2.0HV待ってた人は400万も覚悟してただろ
そんな層に買えなくて悔しいとかアホか

ボンネット短縮、ドアペラペラ化で衝突安全性も間違いなく劣化してるから
グローバルモデルのカロスポやマツダ3に安全性は勝てない

そこまでしてるのにプリウス並の中途半端な車幅
軽自動車や5ナンバー車のように日本の道路に特化してるわけでもない

なんだこれ?マジでなんなんだこれ?誰がターゲット?
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[]:2019/06/16(日) 11:49:33.35 ID:k3BVB7TS0
>>117
ごめん、502リットルの荷室もつプリウスにたいしての優位性ってマジでなんなの?
燃費も劣るだろうし、ヘッドアップディスプレイも
安くつけれてグローバルモデルのプリウスに衝突安全性も劣るだろうし
プリウスも最小回転半径5.1mだし
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part26
956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c788-yjjP [124.209.181.94])[]:2019/06/16(日) 11:51:22.65 ID:k3BVB7TS0
フォフォフォッ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c788-yjjP [124.209.181.94])[sage]:2019/06/16(日) 12:03:57.94 ID:k3BVB7TS0
カローラセダン、ワゴンが謎の国内専用ゴミ仕様になりそうなのは追い風だな
ゴルフ8まではCセグ内では独走できそう
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[sage]:2019/06/16(日) 12:08:22.28 ID:k3BVB7TS0
>>125
そりゃ欧州仕様と同じカローラスポーツは文句なしだよ
カローラツーリングスポーツも欧州仕様まんまならプリウスなど相手にならない
心配なのは国内専用ナローラ
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[sage]:2019/06/16(日) 12:14:41.10 ID:k3BVB7TS0
>>119
は?まじで?
欧州仕様ツーリングスポーツって車幅1790mmだが、
高い側面衝突安全性確保するためにミラー幅と同等かドアの方が
突きだすくらいにドアが分厚いからミラーtoミラーも
1790mmにおそらく収まってるように見える

それなのに国内仕様のミラーtoミラーが1780mmなら
安全性犠牲にしてまでナロー化してるのに実用上のミラーtoミラーは1cmしか変わらない可能性あり
カタログしか見ないバカ向けとの割りきりかね

この画像でよくわかる
https://media.toyota.co.uk/wp-content/uploads/2018/10/COROLLA-COROLLA-TS-2018-NOT-UK-SPEC-20-1000x751.jpg
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[sage]:2019/06/16(日) 12:27:52.16 ID:k3BVB7TS0
https://car-japan.info/post-5019/

ここの写真でも後ろからも前からも明らかに国内カローラスポーツより
ドア幅がミラー幅に対してでかいな
車幅同じならハッチバックよりツーリングスポーツの方がミラーtoミラー小さくなってるのか
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[sage]:2019/06/16(日) 12:43:21.01 ID:k3BVB7TS0
中途半端なナローで5ナンバー爺は
こんなにでかくしやがってけしからん!ってぶちギレてるだろうしな
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part26
965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c788-yjjP [124.209.181.94])[sage]:2019/06/16(日) 15:04:32.23 ID:k3BVB7TS0
極悪燃費ドン亀化石水平なんとかエンジンだったら絶対買わないだろ
内装も昭和臭いし
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[sage]:2019/06/16(日) 16:37:10.04 ID:k3BVB7TS0
国内ガラパゴスナロー版のライバルってなんだろうね?
グレース、シルフィ、軽自動車あたり?
【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a388-yjjP)[]:2019/06/16(日) 18:39:19.91 ID:k3BVB7TS0
あくどいなぁこれ
欧州仕様の写真でこんなの作るなんて国内仕様が糞なの認めてるようなもんだろ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c788-yjjP [124.209.181.94])[]:2019/06/16(日) 23:06:10.92 ID:k3BVB7TS0
Cx30が売れればいいだろ


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