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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
プリウス総合スレPART.4

書き込みレス一覧

（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 03:03:06.58 ID:34VjkYWQ0
>>83
世の中そう単純じゃねえんだよアホガキw

トヨタ、急加速問題の隠ぺい認め制裁金1200億円 米司法省と和解：AFPBB News
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3010644?cx_amp=all&act=all
（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 03:05:44.89 ID:34VjkYWQ0
>>83
トヨタ自動車、米国集団訴訟の和解金3600億円「業績への重要な影響なし」 | レスポンス
https://s.response.jp/article/2016/11/15/285414.amp.html

トヨタ、940億円で和解　米大規模リコール訴訟: 日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXNASGM2700M_X21C12A2MM0000?s=0
（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 03:12:45.01 ID:34VjkYWQ0
>>83
Money talks louder than the truth.
Do ya understand what it means huh?

Toyota pays $10m to fatal Lexus crash family - BBC News
https://www.bbc.com/news/business-12072394
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 09:18:26.35 ID:34VjkYWQ0
>>629
お前のはチンピラ並みの言いがかりだなw
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 10:47:00.66 ID:34VjkYWQ0
>>632
どこが親切だよボケw

他のあらゆる情報が一緒に表示されてるごちゃごちゃしたセンターパネルの中でシフト位置を確認させる事のどこが親切なんだよペテン師がwww
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 10:47:54.06 ID:34VjkYWQ0
昔から「一事が万事」という言葉がある

多数の車を運転した事のある者なら、プリウスの座席に座っただけで感じる事が2つある
1つは驚くほどの後方視界の悪さと、もう一つは前方Aピラーの太さや傾斜により特に右前方の死角が大きい事である

いくら空力性能や衝突安全性能を重視したと言ったところで、瞬時に凶器と化す自動車に対してこのような安易な車体設計をしてしまうレベルの設計者や開発責任者が、とてもじゃないが細部に渡って安全に十分配慮した車など作り上げられる訳が無いのは火を見るより明らかである
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 10:49:35.94 ID:34VjkYWQ0
実際のところプリウスにはありとあらゆる点においてドライバーの操作ミスを誘発するような設計上の欠陥があまりにも多過ぎる

まず足元のペダルを操作すれば、アクセルの左寄り配置に加えてブレーキの段差が高過ぎる事により、非常に踏み間違いを誘発しやすい欠陥的なペダル配置となっている事が即座に分かる

即ち、人が最も自然な姿勢で運転した場合
「アクセルは踏み易く、ブレーキは踏み難い」
という非常に危険なペダル配置なのだ

従ってブレーキは右足を高めに上げ左に捻るような不自然な姿勢で踏むしか無い訳だが、
平常時や非高齢者は身体能力で補えるとしても、緊急時や足腰が弱ったり感覚の鈍くなった高齢者が咄嗟にその踏みにくいブレーキを確実に踏み込めるとは到底考えられない
人間工学以前に、人が咄嗟に踏ん張る時は真っ直ぐ体と足を伸ばす事は猿でも分かる

もちろん単純なペタル配置だけの問題ではなく、プリウスの窮屈なドライビングポジションがペダルの操作性に悪影響を及ぼしている事も忘れてはならない
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 10:51:10.86 ID:34VjkYWQ0
更には、安全性を微塵も考慮しないゲーム機のような安易なシフトノブがミスの発生に拍車をかける

従来型のシフトレバーなら現在のギア位置の情報はシフトレバーの物理的位置で確認でき一元的に管理されている訳だが、
プリウスのシフトノブは操作後に原点位置に戻ってしまう為、現在のギア位置を確認する為にはフロントパネルを見なければならず、操作位置と情報が完全に分散してしまっている

即ち、ドライバーはコストダウンの為にあえてセンターに配置された見づらいフロントパネルに目をやり、数多くの情報が表示されている中から的確にギア位置の情報だけを読み取る必要があるのだ
この従来型の一元管理とプリウスの低レベルかつ無理爺な分散管理の差が、素早く正確な対応を必要とする緊急時の操作において、致命的な差異を生み出す事は決して想像に難くない

その上、アクセルを踏んだままブレーキを踏まずにNからD又はRに入れられる意味不明の無法シフト機構など、議論の余地すらない致命的欠陥である
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 10:53:09.77 ID:34VjkYWQ0
更にプリウスのようなHVやEVの場合、特に高齢者にとって深刻な危険性を内包している

通常のエンジンならばその唸る音と振動でアクセルを体感できるが、プリウスの場合はアクセルが殆ど無音に近いため特に高齢者は踏み間違いに気付きにくく、
そして更には意外に強力なモーターの初期トルクも相まって、高齢者ドライバーの反応が遅れている間にプリウスは無慈悲にも暴走を始めてしまうのだ

無論誤動作によっては警告音も鳴る訳だが、そもそも日常的に聞く筈もない警告音によって瞬時に何が起こっているかを把握できるはずも無く、パニック時にその警告内容をセンターパネルで確認しろ等と言うのは危機対応を欠片も理解していない役立たずの戯れ言に過ぎない
それでなくとも耳が遠くなった高齢者にとって、多少の警告音など糞の役にも立ちはしないのだ

以上、ヒューマンインタフェースに限っただけでも問題は山積みであり、更に懸念される電子制御系の問題以前にプリウスは車としての根本的な設計思想に問題があると言わざるを得ない
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 17:07:04.87 ID:34VjkYWQ0
>>642
だからそれが見にくいってんだよアホw

シフトインジケーターだけが拡大されて目に入ってくる訳じゃねーんだよドアホw

他社の悪い例を上げたところで何の言い訳にもなりゃしねーなw
プリウスが見にくい事実は変わらねーし、プリウスはシフトノブやらペダル配置やら他のあらゆる欠陥点が複合的に絡み合って誤操作に繋がりやすい訳だからなw

しかも警告にあんな小さいフォントで四行も使うとか年寄り舐めてんのかよ間抜けがwww
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 17:09:14.53 ID:34VjkYWQ0
>>640
シフト位置が分かりづらいなんてのは以前から色んなところで指摘されてる話だろドアホwww
【悪魔の】プリウスミサイルPart.2【欠陥車】
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 17:16:01.63 ID:34VjkYWQ0
まああまりにも多いプリウスの設計上の欠陥の数々を見てると、
イギリスでプリウスが事故率ナンバーワンの不名誉な座を獲得したのもよーく頷けるわなw

Auto Accidents | GoCompare.com
https://www.gocompare.com/car-insurance/auto-accidents/#make-and-model
（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 17:28:58.94 ID:34VjkYWQ0
>>89
プリウスならではだよw

>>73
>>74
>>75
（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 18:19:04.66 ID:34VjkYWQ0
事故率ナンバーワンのプリウスw
もはや日本の恥さらしwww

Auto Accidents | GoCompare.com
https://www.gocompare.com/car-insurance/auto-accidents/#make-and-model
（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 18:30:53.97 ID:34VjkYWQ0
>>93
高齢者にも売るならトヨタがそれなりの設計をしろよって話な
プリウス総合スレPART.4
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 19:59:37.83 ID:34VjkYWQ0
>>433
恥を知れよドクズw

保険料率がどうだろうとプリウスの欠陥は覆い隠せないし悪あがきすんなやボケwww
（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 22:23:36.19 ID:34VjkYWQ0
今日のプリウス
毎日毎日よくやるわなあw

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プリウス総合スレPART.4
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/16(日) 22:25:35.32 ID:34VjkYWQ0
今日のプリウス
さすがはUK事故率ナンバーワンw

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