- BMW様に作ってもらったスープラ、86の燃費に並ぶ
162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/15(土) 05:48:58.17 ID:XK7HTYyY0 - >>157
Z4のクーペなかったっけ? Z4もスープラもノーマルはどっちもかっこ悪いし全く欲しくないんだけどね 来年のオートサロンあたりに各ショップのデモカーが出揃ってどれだけ化けるかだな しかしGT500のマシンもD1仕様もイマイチぱっとしなくてあまり期待できない
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- BMW様に作ってもらったスープラ、86の燃費に並ぶ
164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/15(土) 06:07:05.02 ID:XK7HTYyY0 - >>132
XXはノーマルではボディー重すぎるうえに2.8Lでも馬力が足らんかった、たった170psだもの ただ最高の原石にはなった、M5はあの時代にかなり伸び代があったエンジンだから
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165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/15(土) 06:51:23.24 ID:XK7HTYyY0 - >>146
XXと同年代の3代目スターレットは見かけたのはほとんど 黒とシルバーのツートンか白のスポーツタイプで いかつい男性体育教師の御用達車で極めて男臭いイメージしかない 走り屋でも乗ってた奴多かったし無茶苦茶速かったわ トルクが凄くて強化クラッチ入ってるとホイルスピンしまくり 競技用ベース車とてもかなり重宝されていた https://www.youtube.com/watch?v=l82PxjWn45g ↓はさすがに今の技術でチューンしたからこそだろうが https://www.youtube.com/watch?v=_opGszlO0oo
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 176
537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6c0-YKFL [153.217.185.248])[]:2019/06/15(土) 09:59:35.74 ID:XK7HTYyY0 - F1に金使うなら最初から市販車の技術開発に金使ったほうがいい
内燃機関も電動化もシャシーも自動運転もデザインセンスもすべてにおいて取り残されてる
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 176
542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6c0-YKFL [153.217.185.248])[]:2019/06/15(土) 13:13:51.96 ID:XK7HTYyY0 - セダン離れが加速してアコードは風前の灯
意味のないフルモデルチェンジでディーラーに (゚听)イラネと言われてる 北米COTYの審査員は消費者の流れを読みきれてない間抜け揃いか ホンダが金バラまいて接待した成果か どのみちなんの価値もない
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546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6c0-YKFL [153.217.185.248])[]:2019/06/15(土) 16:08:22.47 ID:XK7HTYyY0 - 現実は不振だからアコードの生産を減らしてCR-V増産するってよ
ミドルセダン市場全体で15%減退している SUVからSUVに乗り換え比率が75%、セダンからセダンは57%
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559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6c0-YKFL [153.217.185.248])[]:2019/06/15(土) 20:39:26.20 ID:XK7HTYyY0 - その結果ホンダは売上高が5倍の四輪が利益額で二輪に負けるんだな
二輪の営業利益率は十数パーセントあるのに四輪は1.9% 売っても売っても儲からない お荷物のイギリス工場を引き上げたからだって?そもそも建設したのが間違いなんだよ 伊東が600万台目指すとムチャな拡大路線を掲げたからそのツケを払わされている
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