トップページ > 車種・メーカー > 2019年06月14日 > zZTuLIsn0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b54-31ip)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 022d-aDQK [123.48.159.128])
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
【MAZDA】マツダ3 Vol.37【トーションビーム】
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース93
【マツダ】SKYACTIV Xはなぜ失敗したのか【SPCCI】

書き込みレス一覧

【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 07:46:18.78 ID:zZTuLIsn0
価格差+67万
燃費改善1割未満(AT)
加速性能2.5NA未満

……これが30%も売れる想定って。
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b54-31ip)[sage]:2019/06/14(金) 07:48:48.10 ID:zZTuLIsn0
未来から来られましたか?
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 08:24:20.96 ID:zZTuLIsn0
ヒューズ教とドラレコはナビ教だっけ?
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b54-31ip)[sage]:2019/06/14(金) 19:23:23.17 ID:zZTuLIsn0
225/65R17なら、カロスポ18インチよりは安いぞ。
【MAZDA】マツダ3 Vol.37【トーションビーム】
442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/14(金) 19:33:01.11 ID:zZTuLIsn0
公式情報で発売前からお通夜状態なのに、妄想で情報足して「理想のエンジン」扱いされてもね〜。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 19:34:25.55 ID:zZTuLIsn0
やっぱり妄想だったね。
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 19:37:40.12 ID:zZTuLIsn0
4%だから少数派ではあるな。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190612-00010001-bestcar-bus_all&p=2
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース93
314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 022d-aDQK [123.48.159.128])[sage]:2019/06/14(金) 20:00:13.48 ID:zZTuLIsn0
>>293
豆粒ビバンダムくんどこか教えてhttps://i.imgur.com/oXccFwY.jpg
【MAZDA】マツダ3 Vol.37【トーションビーム】
460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/14(金) 20:01:30.50 ID:zZTuLIsn0
妄想なのを認められず、信者が発狂しとる…
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース93
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 022d-aDQK [123.48.159.128])[sage]:2019/06/14(金) 20:21:20.33 ID:zZTuLIsn0
>>315
マジか!ありがとう!
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 20:29:53.82 ID:zZTuLIsn0
悪評高きマツコネ1のナビ(日本向け)から、制作会社も地図会社も変わってないって言われてるのに、>>141-142みたいなレスが付くのが意味不明だわ…
【MAZDA】マツダ3 Vol.37【トーションビーム】
465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/14(金) 20:33:19.72 ID:zZTuLIsn0
ドミオって信者の方?それともアンチの方?
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b54-31ip)[sage]:2019/06/14(金) 20:35:23.71 ID:zZTuLIsn0
>>826
値付け次第だが、1.8HVか1.8NAだな。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 20:47:23.09 ID:zZTuLIsn0
>>148
ミックウェアだよ、マツコネ1時代からね。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 21:02:38.77 ID:zZTuLIsn0
>>152
だから、元レスに(日本向け)ってわざわざ書いてる。

ミックウェア製になってからも評判さんざんなのはツダ乗りなら知ってる筈。
【MAZDA】マツダ3 Vol.37【トーションビーム】
478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/14(金) 21:33:49.03 ID:zZTuLIsn0
>>476
確かにガイアでもオルテガでもマッシュでもないもんな。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 21:50:23.96 ID:zZTuLIsn0
>>161
トヨタとは取引あるみたいだけど、ナビではメーカー経由のTier2扱いじゃないの?(検索しても出てこない)

あと、ミックウェア自身の名前で出してるナビアプリやマツコネナビの評価はあまり評価良くないと思う。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 21:55:15.29 ID:zZTuLIsn0
良いパッド入れるんじゃね?
初代アクセラとかの効くけど鳴いて汚れるヤツ。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 22:30:54.09 ID:zZTuLIsn0
>>166
おめ、良い色だな。
【マツダ】SKYACTIV Xはなぜ失敗したのか【SPCCI】
744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/14(金) 22:48:10.70 ID:zZTuLIsn0
>>742
そういう意味なら「燃費が良いだけ」だろうね。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 23:05:40.21 ID:zZTuLIsn0
3は知らんが、sky第1世代はブレーキちょんと踏んで停まってるとアイドリングストップ効かない。
踏み方だけでアイドリングストップ機能ON-OFFできて、便利。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f54-31ip [126.225.88.179])[sage]:2019/06/14(金) 23:13:20.90 ID:zZTuLIsn0
ブレーキは「踏めば効く」ので味付けの嗜好でしかないからな。
アクセルも同じでスロットルの非線形度がマツダ車は低め。


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