- テスラ Tesla バッテリー73個目
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/13(木) 07:36:48.04 ID:hvIe+Ovz0 - そもそも論で水素は
プロパンの場合は2.1〜9.5vol%の範囲で爆発するが、逆にこの範囲を外れると爆発しない。プロパンは案外範囲が狭い
しかし水素の場合はこれが4〜75%と広い。つまり漏れてしまうと水素濃度4vol%未満か75vol%超にしないと、そこに着火源があった場合には爆発 する。
冬場の静電気は更に危険だ
水素ステーションのコストと危険物扱い人のコストがかかり過ぎるだろう
それを、増税してピンハネ財務省の天下り確保になっちまう
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478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/13(木) 07:50:41.47 ID:hvIe+Ovz0 - 年金だけだと2000万円足らない
そもそも論で日本人の平均貯蓄は2300万円で平均ベースで言うなら金融庁は話にならない
低金利とテック化で先細り金融機関のパンフレットだな
財研クラブ(記者クラブ)に洗脳されたマスコミと、「年金だけだと危ないですよ」の金融機関と、消費増税したい財務省のトリプルボギーだな
EVは税を取れないが水素ならガソリン税的な物が搾取出来るんじゃね〜
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479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/13(木) 08:07:13.78 ID:hvIe+Ovz0 - 年金は年収の半分を設計してある
第1次安倍内閣年金問題から年金特急便を本人に送るシステムになっている
勤め先の未払いや払い漏れ、幾ら払って幾ら貰えるか明記してあるハガキだ
不備があるならそれを持って年金事務所に行けば良い
更に貰える年金が足らないなら、その時点で準備すれば良い
民間の生涯保険の見直しも一考だ．貯蓄型は1万円だと3000円はピンハネされる．貯金の方がベターだ
日本国には10万円以上の医療費は還付される立派な保険がある
日本人全員が96歳迄生きれれば年金破綻だが、惜しくも払い損で無くなる人がいる
その掛け金は他人に行く
健康管理も必要だ
水素も増税も要らね
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493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/13(木) 16:36:27.54 ID:hvIe+Ovz0 - 圧縮だとか高温だとか
エンジン、ギア、ドライブシャフト、ディフが要らないバッテリーマネジメントだけでもエネルギー効率だと思うよ
更に、止める事の不可能な原子力エネルギーが余る夜に充電して貯めて昼に使うエネルギー分散型のEVは楽で効率的だと思うよ
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494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/13(木) 16:44:15.75 ID:hvIe+Ovz0 - それがテスラか？どうか？は、別話だけど
今の所は東京都規模すら電気を貯める技術が無いのだから(夜間のダムの揚力発電の下から水の汲み上げくらいか)
各家庭に貯めればエネルギー効率は良い
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497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/13(木) 17:02:40.10 ID:hvIe+Ovz0 - EVだから車に貯める
コモディティ化するEVをパイロット2レベルのレシプロ車以上の値段でメインで売っていた商売のテスラもどうかな？と思うよ
走行技術にも価格競争に負けるよ
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499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/13(木) 17:18:05.02 ID:hvIe+Ovz0 - レシプロエンジンはコンピでは叩き出せない実験数をこなしてナンボの労働集約型だからな
トヨタはエンジンもヤマハやBMで、ただの看板組み立て屋だけどな
エンジンもギアもドライブシャフトもディフも要らない車が、それより高いは普通におかしいと思うよ
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514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/13(木) 19:52:26.52 ID:hvIe+Ovz0 - 高くなる訳は無いよ
参入障壁が無くなる訳だから
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