トップページ > 車種・メーカー > 2019年06月13日 > TVufz6pnM

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-IIql [210.149.252.93])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-IIql)
【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-IIql [210.149.252.93])[sage]:2019/06/13(木) 13:12:45.81 ID:TVufz6pnM
>>672
普通の判断では2種類作っても絶対に売れないからストップ掛ける
【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-IIql [210.149.252.93])[sage]:2019/06/13(木) 13:36:33.99 ID:TVufz6pnM
>>674
開発当初は2011年〜2012年だし、8インチのパネルの入手が大変だったんじゃないの? 
今は、大きくできる車は大きくしてるじゃん。
【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-IIql [210.149.252.93])[sage]:2019/06/13(木) 14:24:57.97 ID:TVufz6pnM
>>677
人間工学といった話が出たのは2013年
マツコネリリースの時期から見たら2011年から12年に今後10年間供給可能なディスプレイを選択しないと行けないんだぞ?
当時の主流は、タブレットでも7インチな
【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-IIql [210.149.252.93])[sage]:2019/06/13(木) 15:03:32.63 ID:TVufz6pnM
>>686
解像度的にも大きくすると厳しいしなぁ
基本設計がダメダメなパターン

ハードウェアの進化を考えて設計しろよと思うがソフトウェアもクソだからなぁw
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-IIql)[sage]:2019/06/13(木) 17:06:54.14 ID:TVufz6pnM
>>562
マツコネみたいにSDカード買うんでしょ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-IIql [210.149.252.93])[sage]:2019/06/13(木) 17:34:44.68 ID:TVufz6pnM
>>691
だから変えれる車両は変えてるじゃん
購入数含めて制限もあるでしょ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc3-IIql [210.149.252.93])[sage]:2019/06/13(木) 18:40:30.66 ID:TVufz6pnM
>>698
日本語が良くわからないが2DINだとしたら
在庫持っても痛くないよね。
車種専用であっても軽微なパーツ交換で済むように設計してる
マツダの場合、インパネまるごとだし、その在庫管理やマニュアル考えたら、解像度そのまま1インチ大きい液晶なんて取り扱わない。
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-IIql)[sage]:2019/06/13(木) 20:33:30.46 ID:TVufz6pnM
>>638
マークXはMT用意してくれれば化けた気がするけどなぁ


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