- 【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 4
827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/12(水) 06:09:11.61 ID:AZ1Iu28Q0 - >>766
その体格でセルシオサイズだとちょっと物足りなくないかね 昔金あるパチ屋のバカ息子が、親はセンチュリーだからと息子である自分は金があってもベンツSに乗れずセルシオにやむ終えず乗ってて フロントガラス顔いっぱいでセルシオwって周りにバカにされてたっけ笑笑 おれはベンツでもベントレーだろうがいくらでも買えるんだ!とブチギレてたな そいつ韓国人だから上下関係に厳しく親よりいい車乗れないらしい
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828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/12(水) 06:12:34.75 ID:AZ1Iu28Q0 - そいつ182で130kgあったから本当にセルシオだとフロントガラスいっぱいいっぱいなんだよねww
もう何十年と前の話だが 今は何乗ってるか知らん
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829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/12(水) 06:33:00.50 ID:AZ1Iu28Q0 - おれはね数年前にセルシオ引退したが走行距離17万8000でミッション逝った
ある日突然バック不能 ミッション滑って踏んでも回転上がって加速しないがゆっくり踏めば加速する 逝かれる前兆としてはキックダウンした時にレッドゾーンまで針上がってブゥーンって唸った後に急にガコってシフト噛んで加速するって感じかな 一旦吹けて加速するからトルクバント外さなくてミッション逝かれる直前めっちゃ加速よかったよ そのあとの症状はベタ踏みしてもトラコン効いてるみたいにエンジン回転上がらなくなったな そのあとはバック走行時の振動 ギア入れた時じゃなくてバックで動かしてる時の振動な 次の日バックいれたらエンジンだけ唸ってたRいれてもN状態で乙ったわ ルビルト使って50万やて そのふと思ったら数ヶ月前の冬に4速固定みたいになったんだよ、あれが一番前の前兆だったのかな バッテリー リセット したら治ったしなんか変な学習したんかな〜、冬だしエンジンかけた直ぐに踏んだからなんかセーフモード働いてたんだって納得してたけどその時は
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830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/12(水) 06:35:25.49 ID:AZ1Iu28Q0 - 4速固定じゃなくて4速より上のギアにシフトチェンジしなくなっただ
踏んでも4速のままレッドゾーン シーケンシャルでギア下げることはできたな
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831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/12(水) 06:42:10.39 ID:AZ1Iu28Q0 - ミッションバック入らんで前進もギア滑ってるのに走れるよぉーセルシオはwぶっ壊れながらもな
普通に走ることは可能 やばいね 外車ならちょっと悪くなると即停車だろうがセルシオというか日本車は走ってしまうが故に気がついたときには既に遅し、トドメ刺してるパターン メルセデスやBMみたいな外車はいい意味で重症化する前に気が付けるのがメリットかも知れん
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832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/12(水) 06:46:31.22 ID:AZ1Iu28Q0 - 日本車は細かい故障は感知しなくて一見丈夫そうに見えるが
別の視点でみるとどっか逝かれてても平然走ってるからむしろ怖い面もあるな
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833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/12(水) 06:51:45.63 ID:AZ1Iu28Q0 - ちなみに中間加速はアスリート3.5よりセルシオ4.3のが速い
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