- BMW様に作ってもらったスープラ、86の燃費に並ぶ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/11(火) 18:56:15.70 ID:mUP1z+F40 - Z4はオープンカーだから糞だろう
やはりクローズルーフのスープラの方がボディ剛性がしっかりしてる
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ee1-to8s [180.15.59.152])[sage]：2019/06/11(火) 18:57:15.27 ID:mUP1z+F40 - プリウスPHVのGR顔ってエアコンの室内機みたいなのに結構見る気がする
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8be1-to8s)[sage]：2019/06/11(火) 18:58:33.03 ID:mUP1z+F40 - 横幅削ってカロスポ顔だったらかっこ悪すぎるぞ
キーンルックに必要なのはワイドさだと気づいたのがカロスポ顔なんだから
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8be1-to8s)[sage]：2019/06/11(火) 20:32:03.35 ID:mUP1z+F40 - >>161
現行ではもともと特別仕様のグレードでカタロググレード化したのは最近
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- ルーミーの残念なところを挙げるスレ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/11(火) 20:32:51.45 ID:mUP1z+F40 - CVTはエンブレ弱いぞ
重くて効かないわけじゃあない
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