- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.3【SKYACTIV】
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 06:25:55.72 ID:V5wSSAi+0 - >>9
某国交省の策略で？
メーカーの技術がないだけで
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part26
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 06:33:33.17 ID:V5wSSAi+0 - 燃費悪いね フォレスター CX-5ガソリンターボ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 09:07:50.95 ID:V5wSSAi+0 - 軽自動車でも立派になって来てるのに
2019年、軽自動車に渋滞対応ACCが普及元年になる
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190610-10417707-carview/?mode=top
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 10:17:55.91 ID:V5wSSAi+0 - やっぱり今日でした
Dセールスから電話ありました
昼から行って、パソコン画面での仕様説明受けます
ワクワク
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 10:36:25.46 ID:V5wSSAi+0 - 待つしかないね
長く乗る車だから、快適、安全性が一番
デザインは直ぐに飽きるし、スバルデザイン好きだな
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 11:15:21.33 ID:V5wSSAi+0 - トヨタが「ヴィッツ」を10年ぶりに全面刷新へ 新型は車名も「ヤリス」に改名で今秋にも登場か
エンジンはベースモデル同様に3気筒ですがGR専用設計となる1.6Lターボで出力は250馬力以上／300Nm前後を発生。トランスミッションは6速MTのみの設定のようです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190611-00010003-kurumans-bus_all
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 11:31:43.00 ID:V5wSSAi+0 - デミオOEMは米国だけ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 11:48:36.83 ID:V5wSSAi+0 - OEMならんよ
ハイブリッドも用意されてる、
ダイナミックフォースエンジン」の小型版となる3気筒（1.3リッター・1.5リッター）を搭載。
トランスミッションはCVTと6速MTが用意されるそうです。
もちろんハイブリッドも用意されており、上記の1.5リッターエンジンにモーターが組み合わせられます。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 19:40:36.06 ID:V5wSSAi+0 - 信者の必死さどうなの?
教祖の縛りキツイのですか
呪縛とけるの時間必要なんですね
怖い 怖い
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 19:52:09.77 ID:V5wSSAi+0 - サイズはマッチして満足だね
2.0ｈｖのトレック欲しかったけど
次のマイナーチェンジに期待
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 19:56:58.26 ID:V5wSSAi+0 - 加速したい時はスポーツモードにしたら十分だね
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 20:04:33.59 ID:V5wSSAi+0 - マッダ3終わった感じ
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 20:10:17.34 ID:V5wSSAi+0 - ヨーロッパ仕様ソックス持って来るのが、一番楽だったと思うが
狭い日本市場にマッチしたの、トヨタ立派と思う
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 20:54:02.41 ID:V5wSSAi+0 - ミラーの関係みたい
実質の室内差ないみたい
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 20:58:41.49 ID:V5wSSAi+0 - サイズでかいの敬遠する
カムリハイブリッドは2.5hvで馬力、燃費いいけど
大きすぎて売れてない
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 21:08:50.44 ID:V5wSSAi+0 - 小回り、燃費、安全性能、荷物入れ
大体満足するよ
カロスポで室内問題なかったが、荷物入れが小さいのが---
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 21:12:04.42 ID:V5wSSAi+0 - マツダ3信者涙目で、このすれ沢山訪問してるみたい
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a202-8GiV [61.205.235.2])[]：2019/06/11(火) 21:15:47.20 ID:V5wSSAi+0 - >>790
カローラスレ嵐君だね
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9788-FIo4)2019/06/11(火) 21:06:49.89ID:7JfGacdV0
欧州ワゴンに走り完敗間違いなし、ミニバンに収納性完敗間違いなし
どっちも半端に欲しくても世界共通モデルのSUVに完敗
これなんてゴミ？中途半端すぎる、誰が買うんだこれ
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-8GiV)[]：2019/06/11(火) 21:18:02.36 ID:V5wSSAi+0 - >>180
マツダ3スレで
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f088-FIo4 [124.209.181.94])2019/06/11(火) 21:13:33.22ID:7JfGacdV0>>791
カローラワゴンセダンは国内専用のゴミ仕様らしい
マツダ3の独走は止まらないなこれ
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