- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7744-qi/b)[sage]：2019/06/11(火) 20:02:03.04 ID:35oMd/tR0 - >>147
現2ZR乗りなオレは、M20Aが来るまで全裸で待機だな
|
- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7744-qi/b)[sage]：2019/06/11(火) 21:34:31.22 ID:35oMd/tR0 - >>187
松田サンとかすぐに3桁クラブ入りして、月販で10倍ぐらい差がつきそうなんだがな
|
- 【MAZDA】マツダ3 Vol.37【トーションビーム】
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/11(火) 21:45:01.26 ID:35oMd/tR0 - ここでコケたらCX30も大コケ確定だろ
松田サンは鬼子になりそうだな
|
- 【MAZDA】マツダ3 Vol.37【トーションビーム】
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/11(火) 22:15:17.46 ID:35oMd/tR0 - >>31
むしろコケる要素しか見当たらないんだが
パワートレインと足回りの悪評が極まった頃に、さらに重い車体・・・
|
- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7744-qi/b)[sage]：2019/06/11(火) 22:20:24.99 ID:35oMd/tR0 - >>209
それならカリーナ／カルディナにして型式もE系じゃなくてT系にしちゃった方がいいなぁ
|
- 【MAZDA】マツダ3 Vol.37【トーションビーム】
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/11(火) 22:30:36.71 ID:35oMd/tR0 - >>38
BOSEだからさ
|
- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7744-qi/b)[]：2019/06/11(火) 23:15:24.94 ID:35oMd/tR0 - >>220
>>223
プレアリ四駆（正に1300kg）なら結構軽快に走るよ
CVT制御も、それとの相性も良いと思う
|