- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 11:22:19.57 ID:lapyfo1/0 - >>575
5万キロで85%以上劣化はヤバすぎわろた
残り15%未満やんけ可哀想
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- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 12:41:47.17 ID:lapyfo1/0 - ぶった切りで季節外れの話題ですまんが、GTスペBに205/55R17のスタッドレス履かせても現実的に問題生じないよね？
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 14:52:03.43 ID:lapyfo1/0 - 先代後期30kwh G 車両価格160万
現行40kwh X 車両価格230万
走行距離はどっちも1万キロ未満
お前らならどっち買う？
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 20:23:17.99 ID:lapyfo1/0 - >>588
親の車なんだけど、愛着湧くから短期で乗り換えはしたくないらしいんだわ
俺も12セグの24で2〜3年繋いだらって言ったんだけど
長距離そんなに乗らないだろうから62はいらんかな
なので長期的に考えても30or40
>>590
中古車なんか買う時点で貧乏は自覚してる
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/07(金) 21:48:59.46 ID:lapyfo1/0 - >>597
あーそうなんだ
現行はzesp2四年分つかないのか
それなら現行に関して言えばDで買うメリットあんまりないわけね
安けりゃ非Dの中古屋で買うのもありか
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