- Gクラス W463 W464 G350d
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/07(金) 19:34:34.96 ID:8BL3ANPa0 - >>523
新規IDでやり直し
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530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/07(金) 19:40:24.16 ID:8BL3ANPa0 - 確かに加速はある程度あった方が良いよね。
350も乗ったけど確かに鈍臭い感じはした。でも旧型は車重バランスも良いとは言えないし鈍臭い位が丁度いいんじゃないか？
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533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/07(金) 19:57:47.07 ID:8BL3ANPa0 - >>531
横Gは確かに酷い。緩やかなカーブでも怖くてね。
直線でも加速時には車体がブレまくる。
新型になって随分と改善された。それでもスポーツカーにはとてもかなわないだろうけどね。
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537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/07(金) 20:56:34.36 ID:8BL3ANPa0 - というか、そんなスピード出すシチュエーションを教えて。
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539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/07(金) 21:36:37.46 ID:8BL3ANPa0 - 販売もしてねーのに見れるわけないよね。
何言ってんの？
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542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/07(金) 21:54:14.09 ID:8BL3ANPa0 - エンジン劣化は否めない。
いつ故障してもおかしくないオンボロ。
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546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/07(金) 23:23:25.14 ID:8BL3ANPa0 - ルック系の人に質問。
そもそも、純正の350でじゅうぶんカッコ良いのにあえてルックを楽しむ理由って何？
それと、業者に「63ルックでおなしゃす！」とか注文するの恥ずかしくなかった？
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