- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-qQJS [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 00:02:03.27 ID:tJKu5DPJ0 - カロスポの内装はＣセグに配慮どころか軽自動車に配慮したのかと思うレベルだろうw
|
- 【MAZADA】マツダ3 Vol35【アクセラ改め】
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 00:10:13.07 ID:tJKu5DPJ0 - >>891
あーこれは売れるなw
|
- 【MAZADA】マツダ3 Vol35【アクセラ改め】
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 00:12:54.73 ID:tJKu5DPJ0 - ベンツのＡクラスの外装、内装
https://youtu.be/edzX7PLv5i0
みた感じ正直こんなもんかw
って感じね
特にＵＳＢのポートの数が多過ぎてアホっぽい
|
- 【MAZADA】マツダ3 Vol35【アクセラ改め】
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 00:36:01.27 ID:tJKu5DPJ0 - >>897
トーションビーム以下のカロスポゴルフ
悔しいのぉ？w
|
- 【MAZADA】マツダ3 Vol35【アクセラ改め】
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 00:46:26.64 ID:tJKu5DPJ0 - >>899
MAZDA3スレ荒らすバカがいるからね
仕方ないね
あとこれは人助けだからね
一人でも多くの情弱君がカロスポ買って被害にあうことを防ぐための事前行為だから
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-qQJS [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 00:47:05.36 ID:tJKu5DPJ0 - >>292
そのトーションビームに負けちゃうカロスポ君可哀想(´；ω；`)
|
- 【MAZADA】マツダ3 Vol35【アクセラ改め】
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 01:27:22.28 ID:tJKu5DPJ0 - >>905
Ｘは回転数上げて使うってMAZDAは公式に公言してるよ
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-xU7c [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 01:29:31.43 ID:tJKu5DPJ0 - >>295
カロスポも悪くはないけどやっぱりMAZDA３は美しいなあ
|
- 【MAZADA】マツダ3 Vol35【アクセラ改め】
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 01:55:06.46 ID:tJKu5DPJ0 - >>913
だな
ただできればＭＴで乗るべし
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 21:47:07.69 ID:tJKu5DPJ0 - ほーらだからいったでしょ？
MAZDAの株買わなかったやつおりゅうううううう？
https://i.imgur.com/aguQeUo.png
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 21:50:34.32 ID:tJKu5DPJ0 - 速報スカイＸの出力と燃費ほぼ確定
https://i.imgur.com/qiEzEBu.jpg
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 21:54:35.28 ID:tJKu5DPJ0 - 165lbってkg・mに直すとどのくらいなの？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 21:56:52.79 ID:tJKu5DPJ0 - なんかネットで見てみたら
165lb=74.8kg・mって出たんだけどこれやばくね？
あってる？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 21:58:41.59 ID:tJKu5DPJ0 - >>436
ああなんだ今までの情報と同じかw
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:00:50.32 ID:tJKu5DPJ0 - 燃費は22.24km/lか
かなりいいやん！
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:05:50.04 ID:tJKu5DPJ0 - ヨーロッパ仕様だって
https://i.imgur.com/U5gYzBl.jpg
なんだ今までのと同じスロバキアパンフレットのソースやん(´・ω・`)
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:06:20.81 ID:tJKu5DPJ0 - でも燃費22.4km/lは結構頑張ったね
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:07:58.93 ID:tJKu5DPJ0 - あれだよね
スポーツモードにしたときだけスーチャーを本来の使用目的に戻して燃費どがえしで30馬力アップとか
技術的に不可能なの？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:14:53.33 ID:tJKu5DPJ0 - >>449
ちょっとまて
セダンのＭＴだ…と…？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:16:24.98 ID:tJKu5DPJ0 - セダンＭＴ追加
きたああああああああああああああああ
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:17:29.12 ID:tJKu5DPJ0 - >>449
ガソリンエンジンの自由回転性能とディーゼルの優れたレスポンスをドライバーに提供するオールニューマツダ3 Skyactiv-X 3は、180 PSと224 Nmのトルクを提供します。新型Mazda3 Skyactiv-X Sedanは、96 g / kmのCO 2排出量と4.3 l / 100 km の燃費を達成しました。
って書いてあるよ？(´・ω・`)
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:20:55.37 ID:tJKu5DPJ0 - かなり燃費がいい上に
楽しそうな仕様で安心した
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:25:28.65 ID:tJKu5DPJ0 - ＷＬＴＰだといくらくらいなん？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:39:50.68 ID:tJKu5DPJ0 - トヨタご自慢の
ダイナミックフォースM20A型エンジン
エンジン型式 M20A-FKS
種類 直列4気筒
排気量 1986cc
使用燃料 ハイオクガソリン
最高出力 174PS/6600rpm
最大トルク 21.3kgm/4000-5200rpm
レクサスＵＸ J08燃費約16.8km/l
スカイアクティブX 2.0Xエンジン欧州仕様
種類 直列4気筒
排気量 1998cc
圧縮率 16.3：1
使用燃料 95ロン
最大出力 180ps/ 6,000rpm
最大 トルク 22.8kgm/3000rpm
MAZDA3 WLTP燃費18.5km/l
はい
完全上位五感でした本当にありがとうございます。
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 22:44:51.04 ID:tJKu5DPJ0 - 【速報】スカイアクティブXの欧州仕様の公式スペック発表
https://www.mazda-press.com/eu/news/2019/revolutionary-mazda-skyactiv-x-engine-details-confirmed-as-sales-start/
トヨタご自慢の
ダイナミックフォースM20A型エンジン
エンジン型式 M20A-FKS
種類 直列4気筒
排気量 1986cc
使用燃料 ハイオクガソリン
最高出力 174PS/6600rpm
最大トルク 21.3kgm/4000-5200rpm
レクサスＵＸ J08燃費約16.8km/l
スカイアクティブX 2.0Xエンジン欧州仕様
種類 直列4気筒
排気量 1998cc
圧縮率 16.3：1
使用燃料 95ロン
最大出力 180ps/ 6,000rpm
最大 トルク 22.8kgm/3000rpm
MAZDA3 WLTP燃費18.5km/l
はい
スカイＸはダイナミックフォースエンジンの完全上位互換でした本当にありがとうございます。
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:50:47.36 ID:tJKu5DPJ0 - 海外仕様のセダンにはもとからＭＴあったんだっけ？
追加されたんじゃないの？
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 22:54:18.54 ID:tJKu5DPJ0 - あるよ
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:55:26.59 ID:tJKu5DPJ0 - >>471
ウッ(´；ω；`)
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 22:56:52.14 ID:tJKu5DPJ0 - ところで
この欧州仕様スカイＸの3000回転の時に
ＭＨＶの8ps乗っけたらトルクはいくつくらいになるの？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:04:39.83 ID:tJKu5DPJ0 - >>474
旧シャシーの旧マツコネの古い車と比べてどうするの？？
次期MAZDA6は500万〜だお？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:10:28.56 ID:tJKu5DPJ0 - >>475
レクサスＵＸ200hのシステム出力は
ハイブリッド用ダイナミックフォース2Lエンジンの最高出力145ps（6,000rpm）、
最大トルクは19.2kg-m（4,400rpm）で、
エンジンとモーターの駆動力を合計したシステム最高出力は183.5psに達する。
ＭＨＶ足したらスカイＸの勝ちね
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:11:08.30 ID:tJKu5DPJ0 - >>481
海外ではそんな高いと思ってない
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 23:11:57.87 ID:tJKu5DPJ0 - >>381
これエンジン単体なのでＭＨＶのシステム出力まだ乗っかってまーせん
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:14:21.11 ID:tJKu5DPJ0 - >>485
次は直6ＦＲで今より一回り以上おおきくなりーます
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-Viq3 [153.171.90.153 [上級国民]])[age]：2019/06/05(水) 23:16:19.75 ID:tJKu5DPJ0 - >>486
日本人が貧乏になっただけだからw
日本にいると実感わかないけどね
日本は実際どんどん貧乏になってしまっている
◆平均給料国別ランキング（1〜20位）◆
１位 スイス 1073万円
２位 ノルウェー 921万円
３位 ルクセンブルク 899万円←20年くらい前にはここら辺
４位 デンマーク 835万円
５位 オーストリア 791万円
６位 アイルランド 767万円
７位 オランダ 685万円
８位 アメリカ 645万円
９位 ベルギー 641万円
10位 カナダ 638万円
11位 スウェーデン 624万円
12位 イギリス 614万円
13位 フィンランド 608万円
14位 オーストラリア 599万円
15位 ドイツ 547万円
16位 フランス 541万円
17位 イタリア 431万円
18位 日本 429万円←←←←今ここ
19位 イスラエル 408万円
20位 スペイン 403万円
1990年くらいにはね海外旅行にいくと物価が安くて結構な贅沢出来たんだけどね
今はヨーロッパいくと物価高いから、アジアや国内旅行が主流になった
お前らの平均年収が20年で1.5倍以上になってたら1990年代に250万円の車が今年400万円になっても特に高いとは思わないはずなんだけど日本の水準が20年前から変わらないから
給料上がらないのに車が高くなったと勝手に思い込んでるだけで
実際は相対的に日本自体が貧乏になってきてるだけ
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-Viq3 [153.171.90.153 [上級国民]])[age]：2019/06/05(水) 23:17:12.62 ID:tJKu5DPJ0 - 平均年収
1995年
日本445万 アメリカ460万 イギリス239万 ドイツ251万
フランス226万 韓国77万 ポーランド53万
2005年
日本440万 アメリカ546万 イギリス517万 ドイツ522万
フランス533万 韓国219万 ポーランド137万
2015年
日本415万 アメリカ658万 イギリス574万 ドイツ587万
フランス568万 韓国385万 ポーランド312万
車が高くなったなんて感じてるのは日本人だからだよ
先進国の給料がこれだけ停滞する国は珍しい
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 23:19:40.89 ID:tJKu5DPJ0 - >>385
一応いっておくけど
いまのディーゼルはディーゼルターボだからね
スカイＸはまだただのガソリンバージョンのディーゼルにすぎない
ここからスカイＸターボに進化したときに恐ろしいことが起きる
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 23:21:00.05 ID:tJKu5DPJ0 - >>386
数年後にMAZDAがトヨタにエンジンかして上げてカロスポにスカイＸが乗るよ
次期カロスポは次期MAZDA3のOEMになるかもね
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:22:02.99 ID:tJKu5DPJ0 - >>492
直6ＦＲのプレミアムセダンが500万以下で乗り出せるとでも？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:23:14.11 ID:tJKu5DPJ0 - >>493
なんで世界の片隅の小さい市場中心にして車を作らなければならないのか？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:28:19.25 ID:tJKu5DPJ0 - みんな気がついているか？
スカイＸはまだガソリンバージョンのディーゼルエンジンの補助輪付きにすぎない
ということはだ！！
ディーゼルにはディーゼルターボがあるように
スカイＸにはスカイＸターボがまだひかえてるんだよ！！
何年後になるか解らんけどな！！
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:29:06.71 ID:tJKu5DPJ0 - >>499
日本仕様のって意味？
ひょっとしたらあしたでるかもねw
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:35:03.86 ID:tJKu5DPJ0 - >>505
世界全体での展開だぞ？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:38:42.55 ID:tJKu5DPJ0 - >>507
私！わかっちゃいました！
次期MAZDA6
15sベースグレード
111ps 14.9kgm
重量1650kg
驚きの安さ340万〜
こうですね！わかります！！
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:40:13.99 ID:tJKu5DPJ0 - >>516
馬力は？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:44:02.70 ID:tJKu5DPJ0 - >>519
100万以上の価値の差はあるなw
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[age]：2019/06/05(水) 23:50:36.41 ID:tJKu5DPJ0 - >>523
まあアコード、フーガクラスだろうね
|
- 【MAZADA】マツダ3 Vol36【トーションビーム】
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 23:51:03.83 ID:tJKu5DPJ0 - >>62
まだハイブリッドの出力のってまーせん
|
- 【MAZADA】マツダ3 Vol36【トーションビーム】
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 23:52:14.85 ID:tJKu5DPJ0 - >>63
>>64
あとスカイＸはスーチャーのせいでスーチャー回す負荷がかかって出力下がってます
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee71-U7e7 [153.171.90.153])[sage]：2019/06/05(水) 23:56:00.32 ID:tJKu5DPJ0 - >>389
もちろん素晴らしいことやん
カロスポの中身MAZDAの技術で作られてトヨタのエンブレムをつけて
今よりいい車に生まれ変わる
ええやん？
|