- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.【AXELA】
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/05(水) 09:32:04.13 ID:UdYgNR8e0 - mazda3狙ってたけどAWD必須地区だから、いっそ22XDの中古狙うかなあ…
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3de8-bIfI [128.28.158.146])[sage]：2019/06/05(水) 14:14:36.00 ID:UdYgNR8e0 - レンジエクステンダー専用だからじゃね？
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3de8-bIfI [128.28.158.146])[sage]：2019/06/05(水) 14:27:08.19 ID:UdYgNR8e0 - >>335
mazda3に限らずだから、すぐに気がつくんじゃない？
アクセラの1.5D試乗した時もレーンキープでハンドルがぐいぐい介入されてめっちゃびびったしｗ
Gベクタの体感に関しては、Dの営業に「ぐばっとハンドル切って、ガバッと戻してもらえればすぐにわかります」と凄くアバウトなこと言われたｗ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3de8-bIfI [128.28.158.146])[sage]：2019/06/05(水) 16:49:27.81 ID:UdYgNR8e0 - つか、CVTとサスじゃ比べる基準が違うくね？
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3de8-bIfI [128.28.158.146])[sage]：2019/06/05(水) 18:04:14.79 ID:UdYgNR8e0 - 今後の国産自動車メーカーはそれぞれの車じゃなくて、プラットフォームで競っていくことになるだろうから、Mazda3プラットフォームの行く末はかなり重要だろうね
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3de8-bIfI [128.28.158.146])[sage]：2019/06/05(水) 18:28:50.28 ID:UdYgNR8e0 - つか、グローバル企業って普通にとれる特許は片っ端から取るが普通でしょ
マツダだけに限らないと思うけど
そうしないと、実は他国の他社の特許に抵触してましたとかなりかねんし
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