- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-Fmoi [217.178.83.87])[sage]：2019/06/05(水) 22:15:15.28 ID:N66EE1aa0 - こっrは残念ながらスルーだな
2.2Dを残して、マルチリンクのままなら行ったけどな
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475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-Fmoi [217.178.83.87])[sage]：2019/06/05(水) 22:59:22.69 ID:N66EE1aa0 - >>466
レクサスUXってそれにハイブリッドのモーターつくんでしょ
モーターは109PS 20.6kg
いや、俺が欲しいのはこっちだわ
ちょい高いがこっちにするかなあ
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497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-Fmoi [217.178.83.87])[sage]：2019/06/05(水) 23:24:51.54 ID:N66EE1aa0 - >>483
あー、ハイブリッドだとエンジン出力下げてるのか
しかも、非ハイブリッドはCVTかよ、ダッサ
これならMTでスカイXの方が100倍いいな
やっぱ却下だわ
しかし、これでは今乗ってるアクセラXDの2.2d MTの方が良いんだよね
わざわざ買い換えるほどに思えぬが来年5年で保証切れるからなあ
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509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-Fmoi [217.178.83.87])[sage]：2019/06/05(水) 23:34:48.15 ID:N66EE1aa0 - >>506
高速は燃費勝つだろうね
ハイブリッドは高速燃費悪い
まあ、高速燃費最強はディーゼルだけど
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513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-Fmoi [217.178.83.87])[sage]：2019/06/05(水) 23:38:22.03 ID:N66EE1aa0 - >>508
まじ勿体無いが、現在3年8ヶ月乗って86000kmなんだよ
10万で保証切れるから来年買い換えたい
エンジンはこの前のバルブスプリングのリコールの後、新車の様にスムーズになった
オーバーホールほどではないが、クリーニングしてくれたんだろうね
しかし、マツダ3がこれではね、CX-5か、他メーカーにせざるを得ない
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526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea4-Fmoi [217.178.83.87])[sage]：2019/06/05(水) 23:57:56.21 ID:N66EE1aa0 - 最近、マジで軽とコンパクトばっかりだよな
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