- 【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-269F)[sage]：2019/06/05(水) 20:45:50.30 ID:Mudn9Iqxa - カロスポはRAV4みたいにネッツ店でも出してれば乗り換え需要もあったろうに
オーリスからRAV4って人がそこそこいるけど、それって担当変えたくなくてネッツ店縛りなだけで、そういう人達はネッツ店にカロスポあったら今頃カロスポに乗ってそう
オーリスは四駆が1.5NAにしかなくて重さが極まってる
生活四駆はなぜか安いグレードにしか設定しなかった昔のトヨタ
カロスポはFFしかなかった1.2ターボで四駆があるから雪国オーナー的には評価したい
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-269F [106.129.160.26])[sage]：2019/06/05(水) 20:48:01.34 ID:Mudn9Iqxa - 地味に調整の段階が細かくて多いから実際ズレてる可能性
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-269F [106.129.160.26])[sage]：2019/06/05(水) 21:05:02.69 ID:Mudn9Iqxa - というかトヨタは電動シートをあまり採用しないな
助手席はカムリですら手動
パワーシートは案外壊れやすいからかも
マークXも手動だったはず
流石に高級車枠には採用してるけどその分作りも良さそう
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- 【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-269F)[sage]：2019/06/05(水) 21:10:36.51 ID:Mudn9Iqxa - なんで雪道限定の車になってしまうのか
ハイオクじゃなくレギュラーになったのも○
ほんと販売戦略だけがネック
東京とか車いらない場所で全店全車販売始めても意味ねぇ
車社会で山手線の代わりに車が毎日の足な場所でこそ意味がある
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part35【COROLLA】
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-269F [106.129.160.26])[sage]：2019/06/05(水) 21:14:35.09 ID:Mudn9Iqxa - 上半分真っ黒のツートンの良さが分からん
トヨタのツートンって全部これな
例外なのはカムリのCピラーだけ残したクソダサいツートンくらい
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