トップページ > 車種・メーカー > 2019年06月03日 > cpkWIWzQ0

書き込み順位&時間帯一覧

22 位/3241 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数4000000000000000020012009



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-YAY1 [126.118.105.160])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-YAY1 [126.118.105.160])
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 17【EV・LEAF】
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
●●● BMW X2 (F47) Part2 ●●●
●●● BMW X2 (F47) Part1 ●●●
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part21【FCV・燃料電池車】
テスラ Tesla バッテリー73個目

書き込みレス一覧

【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 17【EV・LEAF】
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-YAY1 [126.118.105.160])[]:2019/06/03(月) 00:14:57.00 ID:cpkWIWzQ0
しかし高コストで水素スタンドも少なく不便で
ボロカスに言われ続けたFCV
なかなか無くなりませんなぁ

ボッシュ、燃料電池を大規模生産へ…乗用車やトラック向け 2019.05.08
ttps://response.jp/article/2019/05/08/322079.html

アウディ 水素燃料電池の開発を再加速 バッテリー大量生産に懸念 2019.05.03
ttps://www.autocar.jp/news/2019/05/03/368195/

Audi-Hyundaiのクロスライセンス契約には
FC技術をVWグループ全体に展開することまで含むとのこと
VWはFCVには手を出さないと言っておきながら
着々と準備を進めている模様w
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-YAY1 [126.118.105.160])[sage]:2019/06/03(月) 00:33:49.87 ID:cpkWIWzQ0
自宅の普通充電の手間よりも
行楽地でいちいちナビやスマホで充電スポット検索,渋滞回避の方がめんどくさい

道沿いにあるQCが空いてればサクッと充電
混んでいたらスルーができるPHVの方がよい
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-YAY1 [126.118.105.160])[sage]:2019/06/03(月) 00:44:38.99 ID:cpkWIWzQ0
まあ日常だと40kmの走れれば十分

長距離走る休日は
自宅→最寄りのインターまでEV走行
高速の長距離移動はHV走行
最寄りのインター→行楽地までEV走行

高速はロードノイズの方が大きいし,定速ACC走行だから
EV走行もHV走行も大差なし
EVだと電費気にして80km/h走行&充電では電池温度上昇
ありえんわ
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-YAY1 [126.118.105.160])[sage]:2019/06/03(月) 00:47:42.35 ID:cpkWIWzQ0
これからEVがますます増えてくるが
急速充電の補助金はバラマキモードはすでに終了
赤字の急速充電を回転されるモードに入るからな

あちこちで普通に充電渋滞が起こるだろうねぇ
PHVには関係ない話ですがね
●●● BMW X2 (F47) Part2 ●●●
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/03(月) 17:49:42.08 ID:cpkWIWzQ0
グッと低く構えたBMWのコンパクトSAVクーペ、X2のスレです。

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534386704/
●●● BMW X2 (F47) Part1 ●●●
1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/06/03(月) 17:50:25.70 ID:cpkWIWzQ0
次スレ

●●● BMW X2 (F47) Part2 ●●●
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1559551782/
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part21【FCV・燃料電池車】
365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-YAY1 [126.118.105.160])[sage]:2019/06/03(月) 20:15:02.74 ID:cpkWIWzQ0
ボッシュ、燃料電池を大規模生産へ…乗用車やトラック向け 2019.05.08
ttps://response.jp/article/2019/05/08/322079.html

アウディ 水素燃料電池の開発を再加速 バッテリー大量生産に懸念 2019.05.03
ttps://www.autocar.jp/news/2019/05/03/368195/

Audi-Hyundaiのクロスライセンス契約には
FC技術をVWグループ全体に展開することまで含むとのこと
VWはFCVには手を出さないと言っておきながら
着々と準備を進めている模様w
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 17【EV・LEAF】
507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-YAY1 [126.118.105.160])[sage]:2019/06/03(月) 21:19:31.93 ID:cpkWIWzQ0
日産社長「ルノーとの関係見直す必要」フィアット統合で
ttps://www.asahi.com/articles/ASM6366S3M63ULFA026.html

独立でやっていけんのかな
もはやトヨタに救済してもらうしかない?
テスラ Tesla バッテリー73個目
98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/03(月) 21:27:41.01 ID:cpkWIWzQ0
青山閉鎖ネタ
検索したらホントに出てきた

営業以外は自宅待機で充電器撤去だってw
単純にカネがないんだろうねぇ


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。