- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part26
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 08:26:23.00 ID:nFAyhb6s0 - SNS（みんカラ、インスタ、Cartune）等で車いじり遊びする前提で見れば、
乗り出し400万～450万ぐらいの底辺プラドを選ぶよりも、
フルTRDやフルモデリスタのRAV4選んだ方が目立つし羨ましがられるし気分いいと思うよ
わざわざ上級プラドやランクルにマウンティングされるターゲットになるために底辺プラドに手を出すような惨めなマネはしたくない
ヒエラルキーを考えたら、どんな高さの山でもいいからその山のトップに居る事やで
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200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 08:40:03.05 ID:nFAyhb6s0 - 一般人から見たらプラドなんて空気みたいなもんだぞ 特殊車両なんて透明で見えてない
ボルボのトラックとか走ってるがいちいち見てるか？人はカテゴライズされた範疇でしか世界を見ない
どんなに品質が良くてもマイナーカーは一般人に車として認識されないんだよ
ヒエラルキーを考えるならその山の規模も考えな
プラドが形成しているコミュニティなんてマニア中心の小さな世界だけど
RAV4はかなりの数のコミュニティを形成するんだわ
そのコミュニティの中に入ってプラドでドヤられても「巣にお帰り」って感じだ
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205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 09:03:19.75 ID:nFAyhb6s0 - 重量2300キロのプラドがメジャー街道の車になる事はまず無いんだわ
サイズは変わらないって言っても実際の日常使用の利便性は雲泥の差になる
実質キャンピングカーやトラックみたいな車を妻に「ハイ、今日からこれで買い物に行って」
って言っても「こんな無駄に大きい車を使うの不便だし恥ずかしい。せめてRAV4みたいな普通の車が欲しい」って言われる
マニアックな男からはプラドは見えてても 女からはほとんど透明な車なんだわ
RAV4が売れるだろう理由は、男のオモチャ願望も適度に満たして、
それでいて日常使用が全然可能でむしろ普通の車よりも運転しやすいからだろうな
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209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 09:39:32.44 ID:nFAyhb6s0 - 600万の車買って人生が激変するほどの優越感を味わいたいんなら
『新型スープラ』一択だわ リセールも確実に高い GTRと同じでたぶん将来的に価値はほとんど落ちないわ
で乗り味は一般車とは別次元の世界 宇宙が一変するぐらいの非日常性
優越感も完全に別次元 これでプラドと変わらないって安すぎるだろ
『新型スープラ』とRAV4/『新型スープラ』とプラドの違いに比べたら プラドとRAV4の違いなんて誤差の範囲
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214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 09:59:30.75 ID:nFAyhb6s0 - プラドもスープラも セカンドカー・サードカーとして持つ車だからな
コストvs人生を楽しむパフォーマンスで考えたらスープラ一択だわな
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226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 11:31:25.67 ID:nFAyhb6s0 - ①現行プラドは 早ければあと1年半で型落ち車になってしまい 貧乏人が中古で拾って乗る車になる
格上でも型落ち車乗るのはみっともない
②新型プラドが良かった場合 RAV４を2年乗って下取りに出して新型プラド買う事が可能
③今現在は TRD仕様のRAV4の方が新鮮だし 軽くてドライブが楽しい オンロードでラダーF必要なし
①～③は動かしがたい事実
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232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 11:56:55.86 ID:nFAyhb6s0 - ＞①②については新型待てば良い。
何に乗って待つんだ？まさ徒歩か？
＞もう買ってしまったからいい車って思いたいんだよな！
いやいや、気に入らなかったらいつでも他の車に買い替えられるやん？
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237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 12:05:16.76 ID:nFAyhb6s0 - 基本的に家族のクルマは3年～4年で買い替えるから今年がそのターンだ
下取り考えてそうしてる よく○○を待てばいいってやつがいるけど
その間 まわりから車を買い替える事もできない人って見られるんだぜ
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241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 12:24:41.99 ID:nFAyhb6s0 - 大衆車って水物だから 今現在は何がベストかという選択肢しかないわけだよ
俺はプラド好きだけど そろそろ親がヨボヨボになっていく年代だから
さすがに老人にプラドの高い着座位置に上らせたくない 降りる時も腰いわすだろ
RAV４はプラドと違ってデザイン的にマッドマックス風の尻上がりの腰高スタイルに見えるが
かなり普通車に近い車でプラドとぜんぜん利便性が違う
一方、DINKSで親の介護も必要なければプラドは悪くない選択肢だと思う
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248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a969-aq8a [116.67.150.32])[]：2019/06/01(土) 13:00:46.67 ID:nFAyhb6s0 - グリルに金歯が並んでるプラドとかフォレスターのデザインって中国の成金志向向けのデザインだけど
かならずデザインって流行り廃りが来る RAV4のカクカクデザインが次の主流なのはほぼ間違い
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