- 130系マークX vol.67
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-B37s)[]：2019/06/01(土) 21:45:41.31 ID:ep8UfXX5d - >>795
安物マツダの直6なんか乗るくらいなら、V37スカイラインの3Lターボにいくわ。
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805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-B37s)[]：2019/06/01(土) 22:37:04.84 ID:ep8UfXX5d - >>804
アテンザのリセールバリュー知ってる？笑
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806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-B37s)[]：2019/06/01(土) 22:39:08.69 ID:ep8UfXX5d - GWに北海道行ったら後ろから勇ましいディーゼル音が聴こえてきた。
おっ！JR特急スーパー北斗か？と思ったらじ〜ぜるアテンザだったw
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807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-B37s)[]：2019/06/01(土) 22:41:56.84 ID:ep8UfXX5d - 激しいジーゼル音を上げて加速するアテンザは鉄ヲタには人気だろうけど、音の割には遅いよね。
0-100加速5.7sのマークXの敵ではない。
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810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-B37s)[]：2019/06/01(土) 22:52:07.90 ID:ep8UfXX5d - そもそもMTが楽しいのはタイプRみたいな高回転型かハイパワーエンジン。
高回転で苦しくなるディーゼルならCVTで十分。マスダのMTはタイタンやダイナの感覚に近くて楽しく無い。
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811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-B37s)[]：2019/06/01(土) 22:54:05.74 ID:ep8UfXX5d - まぁ毎日ジーゼルトラック乗ってる土方連中は必死に値引きしてマツダを買うんだろうよ。
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