- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/01(土) 10:38:58.64 ID:NYRYxnfF0 - マツコネつかって4年以上たつけど、タッチパネル使ったのって4-5回くらいだな。
タッチパネルいらないよな。 ちなみに意外と知られてないけど地図画面でピンチインピンチアウトできるんだよな。
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/01(土) 11:21:41.79 ID:NYRYxnfF0 - 見積してもらったけど、オプションで付けるのナビとETCとフロアマットくらいなんだよな
ほとんど必要なものが標準装備だから そのせいで本体価格が高くなって、高い印象与えてるんだよな
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/01(土) 11:45:00.18 ID:NYRYxnfF0 - Cセグハッチで乗り心地の良い車って無いよな
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/01(土) 11:49:44.14 ID:NYRYxnfF0 - メルセデスAクラス、ゴルフ、カロスポ、mazda3に乗ってみたけど
全部乗り心地が固い
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/01(土) 11:51:21.96 ID:NYRYxnfF0 - あと、メルセデスAクラス、ゴルフ、カロスポ、mazda3、全部後席が狭い
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/01(土) 11:59:30.37 ID:NYRYxnfF0 - メルセデスAクラスとかドイツ車にありがちだけど、
後席に乗り降りするとき、後ろの席のサイドシルが高すぎて 足を出し入れする部分が狭くて乗り降りしにくいんだよ ほんとふざけんなと思う
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/01(土) 12:03:24.34 ID:NYRYxnfF0 - あとさ、Aクラスとかゴルフって、渋滞の時未だにちょっとギクシャクするときあるのな
みんな言わないけど、あれ我慢して乗ってるのかな
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/01(土) 12:14:08.55 ID:NYRYxnfF0 - そう考えるとmazda3は、CVTでもDCTでもない普通の6ATって、
ライバルに比べて逆に長所になってるよな 日本で乗るにはなんだかんだでトルコンATが一番だわ
|