- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 17【EV･LEAF】
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d88-bIfI [106.158.200.120])[sage]：2019/06/01(土) 01:11:06.95 ID:AHK3ldqL0 - PHVのプチバッテリーですらリアラゲッジのユーティリティスペース殺してる時点で失格だろ。
EVでバッテリーセル5倍積んだら2人乗りかよ。
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352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d88-bIfI [106.158.200.120])[sage]：2019/06/01(土) 07:25:10.89 ID:AHK3ldqL0 - >>348
知ってるよ、フロアアップ構造だからSUVでしか出せないという。
日産はシルフィEV出せてるけどな。
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361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d88-bIfI [106.158.200.120])[sage]：2019/06/01(土) 10:59:37.32 ID:AHK3ldqL0 - >>358
こちらの店舗では、夏場は機器の過熱によるエラーが発生するため出力を30kWに制限します。
と掲示してあるね。6月から9月までの対処。
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363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d88-bIfI [106.158.200.120])[sage]：2019/06/01(土) 11:23:12.22 ID:AHK3ldqL0 - >>358 の人も言ってたNEC製50kW充電器
真夏日に充電5分くらいでエラー終了しててがっかりすること数回。
夏場はバッテリーも充電器も弱いね。
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373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d88-bIfI [106.158.200.120])[sage]：2019/06/01(土) 15:02:41.19 ID:AHK3ldqL0 - >>366
単純に急速充電器1台の電力で10から15台分の普通充電器が設置できるからじゃね。
質より量
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