- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【ついに発売！】
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM33-g/aL [49.239.65.196])[sage]：2019/05/29(水) 18:28:05.86 ID:Y9YOOIReMNIKU - >>875
初期型CX5はSUVらしいストローク感がなくて脚硬かったな。今のはだいぶ良くなったんだろうか。
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【ついに発売！】
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM33-g/aL [49.239.65.196])[sage]：2019/05/29(水) 18:28:45.35 ID:Y9YOOIReMNIKU - >>860
良く調べような。
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【ついに発売！】
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM33-g/aL [49.239.65.196])[sage]：2019/05/29(水) 18:29:46.13 ID:Y9YOOIReMNIKU - >>863
ハイオクの方が燃えにくくてスペックダウンだった気がしたけど、それでもいいの？
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【ついに発売！】
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM33-g/aL [49.239.65.196])[sage]：2019/05/29(水) 18:35:27.81 ID:Y9YOOIReMNIKU - >>892
BMアクセラ乗りもその辺は残念に思うんだけど、サス形式こそトーションになったけどボディ剛性はかなり上げたみたいだし、スモールアーキテクチャになったデメリットはそんなにないと思ってる。
|
- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【ついに発売！】
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM33-g/aL [49.239.65.196])[sage]：2019/05/29(水) 18:36:53.47 ID:Y9YOOIReMNIKU - >>894
CX3のシャシーはそもそも18インチ履きこなすのは無理っぽいからなぁ
|