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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part16

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 04:29:47.49 ID:F/oTUsJA0
>>104
なにをいいたいの？
そんなこと誰でもわかっている
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part16
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 11:51:18.11 ID:F/oTUsJA0
ゴテゴテ飾りたくるヤンキー車の下品さよりも、

素顔が美しい気品のCX-5 ！
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 11:52:11.00 ID:F/oTUsJA0
>>107
馬鹿は短絡に怒り出す
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 12:21:37.60 ID:F/oTUsJA0
>>114
鰯の頭教の信者さん？
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 12:29:57.30 ID:F/oTUsJA0
呼称を変えて気取っても
マツダブランドではまだまだ
力不足。

コツコツ、壊れない車を最新装備で惜しまず飾って造り続ければ
ブランドイメージが定着する、
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part16
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 15:28:08.65 ID:F/oTUsJA0
>>535
間抜け！
現行のほうがデザイン洗練されてんだよ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 15:30:05.78 ID:F/oTUsJA0
119が正論だ
これ以上は、不毛だからやめとけ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.60【SKYACTIV】
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 16:19:57.66 ID:F/oTUsJA0
>>123
馬鹿？
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part16
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3988-FW6U [124.210.30.46])[sage]：2019/05/26(日) 21:02:24.07 ID:F/oTUsJA0
>>539
それは車の性能差ではなくて、
運転スキルの差だとおもうよ

登りならばディーゼルの馬力が優位ともいえるけどね
下りでそんな加速しちゃだめよ。


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