- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #26【ZC33S】
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-20N7 [59.129.223.34])[sage]：2019/05/25(土) 07:46:41.11 ID:j4n+3DJQ0 - >>575
スロコンのこと？OBDは使わんけど
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-20N7)[sage]：2019/05/25(土) 08:12:52.02 ID:j4n+3DJQ0 - >>340
33でリバースギア（飛び込みギア？）が舐めきった事例なかったっけ。すぐ見当たらないけど怖い
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-20N7)[sage]：2019/05/25(土) 12:38:25.18 ID:j4n+3DJQ0 - ワイと同じことやってて草
バックに入らないって言われてるし構造的にもそのはずなんだけど、33は稀にスッと入ることがあるんだよねえ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/705749/car/2306545/4511608/note.aspx
そりゃエラーになって当然で、IGオフオンすれば収まるので騒ぐほどのもんじゃねぇｗ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #26【ZC33S】
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-20N7 [59.129.223.34])[sage]：2019/05/25(土) 12:55:10.68 ID:j4n+3DJQ0 - >>577
「スロコン トラブル」で検索すりゃ山ほど出てくるし、単に起こる人は起こるっていう類のもんだよ。
なんで日をまたいでまで食って掛かるのかわからんけど、正しく動いてるならそれでいいじゃん。
もしエンジンチェックランプが点いてESP固定になってしまったらエンジンのオンオフを繰り返し、ダメならハーネスを
抜き差しするんだぞ。それでもダメならバッテリーのマイナス外しだ。説明書にも記載されている！
ESP作動しっぱなしだと30km/hしか出なくなって焦るし、万一高速道路で起こったらサバイバルホラーだけどなｗ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #26【ZC33S】
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1388-20N7 [59.129.223.34])[sage]：2019/05/25(土) 23:39:25.31 ID:j4n+3DJQ0 - >>583
つっても俺とお前しかいないじゃん
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-20N7)[sage]：2019/05/25(土) 23:47:09.96 ID:j4n+3DJQ0 - >>350
「あっ えっ？入った！？」って感じ
さすがにそのままクラッチをつなげたことはないｗ
>>351
つい癖でリング引いてた時期がある
ちなみに名阪高速の合流でやっちゃって、近くに退避場所があったので惰性でそこに停車して再始動した
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