- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.30【4代目アクセラ改め】
790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-6eD+ [106.130.218.54])[sage]:2019/05/25(土) 22:27:56.40 ID:cf9l5mHja - >>759
ゴルフはマルチリンク CX5、ゴルフ、カロスポ、インスポ〉〉〉(越えられない壁)マツダ3、スイスポ、フィット
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.30【4代目アクセラ改め】
793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-6eD+ [106.130.218.54])[sage]:2019/05/25(土) 22:31:26.80 ID:cf9l5mHja - >>785
もうじきバッテリーの性能が上がって電動化されるからやけくそ 熱効率はトヨタがトップ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.30【4代目アクセラ改め】
805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-6eD+ [106.130.218.54])[sage]:2019/05/25(土) 22:48:10.24 ID:cf9l5mHja - >>797
実際乗ってみるとCX5とかカロスポの方が乗り心地が上 しかもマツダ3は異常にふわふわしててハンドリングも悪い
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.30【4代目アクセラ改め】
825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-6eD+ [106.130.218.54])[sage]:2019/05/25(土) 23:05:22.88 ID:cf9l5mHja - >>808
CX5はそれほどふわふわしないマツダ3とCX3は乗り心地がが非常に似てる でもマツダ3の方がふわふわする
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835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-6eD+ [106.130.218.54])[sage]:2019/05/25(土) 23:14:52.74 ID:cf9l5mHja - >>832
新型のマツダ3の方がふわふわする 前のアクセラの方が接地感があって良かった 新型は一昔前のトヨタの車に似てる
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838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-6eD+ [106.130.218.54])[sage]:2019/05/25(土) 23:16:44.56 ID:cf9l5mHja - コストカットのためトーションビームにしてるからフワフワさせるしかなかったんだろうね
それでもCX3と似てて強いショックが来るけど
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