- 【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.190【DEMIO】
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/25(土) 13:47:52.43 ID:+YyRk4RO0 - >>309
そやで。シートレール込みで安売りでも10万くらいはする
ただ、腰痛が辛いならその金額を出すだけの価値はある
オートバックスなんかは置いてるから、座れば分かるよ
オレは友達の車(メガーヌRSトロフィー)についてて、遠出の際に乗っててまったく腰が痛くなく、感動したから買った
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- 【HONDA】ビートを語れ! ver.116【BEAT】
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfe8-09js)[sage]：2019/05/25(土) 13:51:00.68 ID:+YyRk4RO0 - 楽しい軽自動車がセカンドカーに欲しくて、ビートかカプチーノで悩んでるけど
速いカプチーノにするか、頑丈なビートにするかってところなのかな、スレ見てると
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167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfe8-09js)[sage]：2019/05/25(土) 17:40:51.53 ID:+YyRk4RO0 - >>159
そうなんですか
スレ見てるとカプチーノはやたら錆が酷いって話ばかりだなぁ、と
あとエンジンはスズキって壊れやすいとよく聞きますし
ビートはエンジンやボディもそこそこ頑丈で、幌も意外に頑丈っぽいなーと
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170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfe8-09js)[sage]：2019/05/25(土) 18:32:26.65 ID:+YyRk4RO0 - >>169
パワーなんてなくても、ショボいタイヤにパンパン空気圧、クラッチ蹴りかコジリでなんとかなるのは経験済みb
ビートはなんかホンダが部品作るとかいってませんでしたっけか？
カプチーノはスズキなんで、流用で使えそうなパーツが多いかなって(エンジン的に)
正直、どっちもデザイン好きだし悩みます
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177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfe8-09js)[sage]：2019/05/25(土) 20:14:02.86 ID:+YyRk4RO0 - ビートの方が激しく弄られたり走られたりした個体が少ないから、程度良いのが多いってとこもあるのかな？
ボーナス出たら知り合いに相談してみようかな…
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179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfe8-09js)[sage]：2019/05/25(土) 20:40:10.52 ID:+YyRk4RO0 - >>178
やはり現車確認は絶対ということですね
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