トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月23日 > xUSv8HQs0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【スズキ】4代目スイフト #26【ZC13S/43S/53S/83S】

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【スズキ】4代目スイフト #26【ZC13S/43S/53S/83S】
301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/23(木) 21:55:12.16 ID:xUSv8HQs0
納車される気配がないんだが…?
【スズキ】4代目スイフト #26【ZC13S/43S/53S/83S】
305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/23(木) 22:41:27.07 ID:xUSv8HQs0
リコールに関して衝撃的な記事があったので長くなるけど抜粋して引用するね…(´・ω・`)


万年不正スズキは"帝国重工"以上にヤバい
"下町ロケット"を地で行く大企業病
https://president.jp/articles/-/28509

▼「検査課」は出世コースとは無縁の傍流部署だった
(カギカッコ内は報告書からの引用)

「社内で完成検査の重要性が理解されておらず、無駄な業務であると誤って受け止める風潮があったことは、検査課が他部署からの不適切と思われる要請に対して毅然とした対応をとることができなかったことの一因となっていたものと考えられる。
また、伝統的に、部長級以上の役職者に登用される者は技術開発または生産部門の出身者の割合が比較的多く、完成検査部門の経験者が必ずしも多くない傾向にあることは、検査課の社内での位置付けを窺わせる側面がある」

「他部署から検査課に異動してくる従業員の中には、完成検査業務に対する適性を備えていない者が含まれていた場合がある」

「このような人材は、検査補助者教育を受けたとしても十分な技能を修得できず、検査員に任命された後も他の検査員と同等の業務をこなすことができないという趣旨の供述や、
このような適性を備えていない検査員による作業の遅れが他の検査員の時間的余裕を奪い、効率的な検査業務を阻害したという趣旨の供述もあった」

「一旦検査課に配属された検査員は、基本的には、当該工場の他部署や他の工場に異動することは少なく、人事のローテーションは活発ではなかった」
【スズキ】4代目スイフト #26【ZC13S/43S/53S/83S】
306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/23(木) 22:45:11.97 ID:xUSv8HQs0
>>305つづき
筆者には、左遷されたら二度と這い上がれない墓場のような部署、というように読める。他部署の社員もそういう目で見ていた可能性があるのではないか。
だからこそ検査課を恐れることはなく、無理難題を言いたい放題だった。報告書はヒアリング結果についてこう述べている。

「複数の検査員が、車両の製造を担当する完成課から、完成検査の完了を急(せ)かされたこと、完成課から不良をなかったことにしてほしいと要求されたこと、
不良であるとして完成課に戻したら完成課から苦情があった等を供述している」

「多く不合格を出し、ラインを停止しがちな者は検査課内においても疎まれるような風潮があった」

「上司や先輩に不合格を合格にして良いと言われた、他の人がやっているのを見て、自分もやって良いと判断した」

「現場の検査員も、役職者が現場の要望や不満に対して適切に対応してくれない、あるいは、役職者の検査業務への知見の乏しさのため、
役職者に適切に現場の要望を理解することが困難であるとの認識から、役職者に対して、当該問題点を報告し、改善を求めることを半ば諦めていた」
【スズキ】4代目スイフト #26【ZC13S/43S/53S/83S】
308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/23(木) 22:47:07.75 ID:xUSv8HQs0
>>306つづき

▼車の安全性をないがしろにして生産性と効率性を重視

スズキの各現場では生産性向上の名のもとで過度なコスト削減を要求されていた。同社は2018年3月期まで毎年200億円以上の原価低減を行ってきた。

その裏で「少人」と呼ばれる工場全体の人員を削減する取り組みが実施されてきた。一般的な工程の見直しによるカイゼンや自動化設備の導入ではなく単純に人を減らすだけの取り組みだった。

「具体的には、『少人』は、生産本部の業務計画に応じて、各工場の工場長が、各工場の業務計画を策定する際、各部門に対して、
人員の削減目標を割り当て、工場の各部門において、割り当てられた人員の削減を実行するという形で長年にわたって実施されてきた。

このように、『少人』は、検査課の人員に対してのみ人員の削減を要請するものではなかったが、検査課においては、例えば、『少人』を達成するため、
検査員が定年退職した場合にその退職者分の増員をしないことや、検査員を同じ工場の事務職に異動させること等の方法により、検査員の人員を削減していたこともあった」


【スズキ】4代目スイフト #26【ZC13S/43S/53S/83S】
309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/23(木) 22:48:11.50 ID:xUSv8HQs0
根が深すぎるというか、スズキの車が安い理由がここにあるとしたら、スズキはもうダメかもしれないね(´・ω・`)

>>307
それな、オーナーに対して一切の説明がない
【スズキ】4代目スイフト #26【ZC13S/43S/53S/83S】
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/23(木) 23:47:19.69 ID:xUSv8HQs0
5/21浜松出荷→月末頃に伸びるかもしれない
から更新ないわ…(´・ω・`)


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