- テスラ Tesla バッテリー64個目 正式IPあり
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 08:43:48.57 ID:qZ8qHkIx0 - 馬鹿信者はまだ生きてるかね？
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478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 08:45:03.76 ID:qZ8qHkIx0 - 一昔前の日本のライブドア株みたいなもんだｗ
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479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 08:51:46.86 ID:qZ8qHkIx0 - まぁ青い顔して周回遅れで損切りに走る奴のなかには、
たとえば＄198で売りたいがそれ以下では売りたくない・・・とか意味の無い数字に固執して
結局出来ず（売れず）に益々含み損を増やしている奴が少なからずおるやろなｗ
こういう奴がババ抜きの最大の負け組みになるｗ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 16【EV･LEAF】
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])[]：2019/05/23(木) 08:57:57.86 ID:qZ8qHkIx0 - >>859
そのトヨタの見通しは正しいんだよ
例外は、原発で電力量の80％もまかなっているフランスとか、
そういう特殊な電力事情の国/地域だけｗ
ま、中国も英国も、電池EV普及のためには原発の大増設が必須、と
ちゃんと認識はしているがね
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483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 09:40:40.95 ID:qZ8qHkIx0 - 各国の電力事情、エネルギー価格事情、国策などそれぞれ違いがあり一概には言えないが、
そもそも、使い勝手最悪の上に実はエコでもなんでもない電池EVがそんなに売れるはずは無い
というか、各国それぞれ、電池EVに過剰な期待を持つ「頭の弱い君」は一定数量しか湧かないんだよｗ
結局、そういう「ニッチな市場」を奪い合ってるだけｗ
まぁ、欧州メーカーの場合は（特許で手出しできない）THSに絶望し、ならばと走ったクリーンディーゼルに至っては
うまく行かず詐欺にまで追いこまれ、最後の望みが電池EVだからな
ホンダがどこまでニッチ市場で頑張れるかだなｗ
トヨタは余裕クシャクシャで、国策で電池EV販売が義務付けられている市場以外はガン無視できるからなぁ
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485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 10:06:02.07 ID:qZ8qHkIx0 - 冗談も分からない馬鹿まで湧いてるｗ
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499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 14:50:32.45 ID:qZ8qHkIx0 - >>487
コイツ、一言も中身のある反論ができず悔しさ一杯で涙目、
で、明らかなおふざけ表現を本当の言葉を知らないからとか、言葉尻に難癖つけて必死の抵抗・・
出来る事はそこまでか？ ｗ
ま、馬鹿は死ななきゃ直らん 哀れだ ｗ
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500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 14:57:51.54 ID:qZ8qHkIx0 - >>486
またドイツ車馬鹿が湧いてきたかｗ でもこれ↓じゃ信用できんな、テスラよりはマシなようだがｗ
■【2018ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ自動車ブランド別 品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
順位 昨期比 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名(ﾓﾃﾞﾙ数）低評価ﾓﾃﾞﾙ 高評価ﾓﾃﾞﾙ
1 ↑1 LEXUS(6) IS GX
2 ↓1 TOYOTA (14) Tacoma Prius C
3 ↑9 MAZDA (6) CX-3 MX-5 Miata
4 ↑2 SUBARU (6 WRX Crosstrek
5 ↓2 KIA (8) Cadenza Sedona
6 ↑1 INFINITI(4) Q50 Q60
7 ↓3 AUDI(6) A3 Q5
8 ↓3 BMW (7) X1 i3
9 N/A MINI(2) Cooper Countryman
10 - HYUNDAI(5) Ioniq Santa Fe XL
11 ↑2 PORSCHE(3) Cayenne 911
12 N/A GENESIS(2) G90 G80
13 ↑6 ACURA(3) MDX ILX
14 ↓3 NISSAN(11) Versa Note Maxima
15 ↓6 HONDA (9) Clarity Fit
16 - VOLKSWAGEN (8) Atlas Passat
17 ↓3 MERCEDES-BENZ(7) E-Class GLS
18 ↓3 FORD(11) Mustang Taurus
・ ・
・ ・
27 ↓6 TESLA(3) Model X Model 3
28 ↓1 CADILLAC(6) ATS XTS
29 ↓6 VOLVO (3) S90 XC60
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869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])[]：2019/05/23(木) 15:04:01.28 ID:qZ8qHkIx0 - >>864
＞やっぱりEVが本命だが中国ベンチャーに頼ってるトヨタ
は？ やっぱり電池EV信者は頭が弱い君やな ｗ
■「トヨタ、ハイブリッドの特許を無償公開の裏側？ 4月3日 国沢光宏 http://kunisawa.net/
自動車業界から見ると、現時点で世界一の電気関連技術を持っているのはトヨタだ。
例えば電気自動車の航続距離を伸ばすのに重要な回生ブレーキ。
完全なるブレーキバイワイヤを実用化出来ているのはトヨタだけ。
他はトヨタより簡単ながら効率の悪いシステムを使ってます。
協調回生していない電気自動車すらある。
モーターやインバーターのコストは量産化で決まってくる。
トヨタが生産しているモーターやインバーターの数と言ったら、もうライバル居ないほど。
そして大雑把に言っても初代プリウスから大きなバージョンアップを4回行っており、
今や生産コストは4分の1くらいになった。
いや、直近だとさらに安くなっているかもしれない。
つまりその気になれば簡単に電気自動車作れます。
やらない理由は超簡単。お客さんが得すると思っていないからだ。電池ですね。
総合的に評価すると、ハイブリッドの方がお客さんのオサイフにやさしいと考えているワケ。
今回ハイブリッドの特許を公開するのも、お客さんのサイフのためだと予想しておく。
ハイブリッドの生産量が増えれば、もっとコストダウン出来る。
やがて普通のパワーユニットのようになるかもしれません。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 16【EV･LEAF】
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])[]：2019/05/23(木) 15:16:27.01 ID:qZ8qHkIx0 - ■テスラの株価は今後、80%下落する —— アナリストが指摘 Apr. 09, 2019, 04:30
https://www.businessinsider.jp/post-188717
目標株価は ＄54 ！！！
・・・ジョンソン氏は｢テスラの車を買いたい人が底を突きつつある｣と指摘する・・・
そもそも、使い勝手最悪の上に実はエコでもなんでもない電池EVがそんなに売れるはずは無い
各国の電力事情、エネルギー価格事情、道路事情、国策などそれぞれ違いがあり一概には言えないが
というか、各国それぞれ、電池EVに過剰な期待を持つ「頭の弱い君」は一定数量しか湧いて来ないんだよｗ
結局、そういう「ニッチな市場」に各社がタカってﾁｲｻﾅシェアを奪い合ってるだけｗ
まぁ、欧州メーカーの場合は（特許で手出しできない）THSを見せ付けられて絶望し、ならばと走った
クリーンディーゼルに至ってはうまく行かず詐欺を働く所まで追いこまれ、最後の望みが電池EVだからな
ホンダの新型EVも、そういう窮余メーカ連中と競ってどこまでニッチ市場で頑張れるかだｗ
リーフの日産も電池EVでは全く利益を出せない始末
トヨタだけは余裕かまして「国策で電池EV販売が義務付けられている市場以外はガン無視」できるからなぁ
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872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])[]：2019/05/23(木) 15:36:54.82 ID:qZ8qHkIx0 - >>871
× 石油大手や自動車メーカーの働きかけで
○ 石油大手を中心としたかなりえげつない政界工作で
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874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])[sage]：2019/05/23(木) 15:53:43.16 ID:qZ8qHkIx0 - >>873
またドイツ車馬鹿が湧いてきたかｗ でもこれ↓じゃ信用できんな、テスラよりはマシなようだがｗ
■【2018ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ自動車ブランド別 品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
順位 昨期比 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名(ﾓﾃﾞﾙ数）低評価ﾓﾃﾞﾙ 高評価ﾓﾃﾞﾙ
1 ↑1 LEXUS(6) IS GX
2 ↓1 TOYOTA (14) Tacoma Prius C
3 ↑9 MAZDA (6) CX-3 MX-5 Miata
4 ↑2 SUBARU (6 WRX Crosstrek
5 ↓2 KIA (8) Cadenza Sedona
6 ↑1 INFINITI(4) Q50 Q60
7 ↓3 AUDI(6) A3 Q5
8 ↓3 BMW (7) X1 i3
9 N/A MINI(2) Cooper Countryman
10 - HYUNDAI(5) Ioniq Santa Fe XL
11 ↑2 PORSCHE(3) Cayenne 911
12 N/A GENESIS(2) G90 G80
13 ↑6 ACURA(3) MDX ILX
14 ↓3 NISSAN(11) Versa Note Maxima
15 ↓6 HONDA (9) Clarity Fit
16 - VOLKSWAGEN (8) Atlas Passat
17 ↓3 MERCEDES-BENZ(7) E-Class GLS
18 ↓3 FORD(11) Mustang Taurus
・ ・
・ ・
27 ↓6 TESLA(3) Model X Model 3
28 ↓1 CADILLAC(6) ATS XTS
29 ↓6 VOLVO (3) S90 XC60
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503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 16:04:16.18 ID:qZ8qHkIx0 - >>502
>>500は・・日本車とドイツ車、
「どちらも舶来メーカーとして同じ土俵で評価される」米国での評価だよ
また米国というのは、フォードのオートメーション成功以来、「市民の自動車文化」
という点で世界最古の歴史を持つ乗用車の最先進市場でもある
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891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])[]：2019/05/23(木) 22:56:41.40 ID:qZ8qHkIx0 - >>882 49.98.162.166
>>883 218.33.169.226
それぞれ真摯な自己紹介乙 ｗ
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541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/05/23(木) 23:08:45.80 ID:qZ8qHkIx0 - >>527
レアアース禁輸？
以前に（海上保安庁船に体当たりした支那漁船拿捕＆船長タイーホ事件の時）
日本に対して発動したレアアース・レアメタル禁輸は・・全く効かなかったどころか
支那側のレアアース企業の倒産とか壮大なブーメランになったんだが・・・
つーか、いつもの日刊ヒュンダイの、支那側スポークスマンとしての大嘘捏造フェイク記事らしいが
そんなことも忘れちゃってるのかねぇ？ ｗｗｗ
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★65【4代目】
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-W1Ja [59.134.32.115])[]：2019/05/23(木) 23:13:59.00 ID:qZ8qHkIx0 - >>8
プリウスは世界最高の品質信頼性のモデルだから
多少古くても安心して買える・乗れる車だよ
良かったな ｗ
でもTSSPメーカーOPが付いてないとしたら高い買い物だなｗ
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