トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月17日 > xTE6h8La0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】

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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】
801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/17(金) 13:50:56.55 ID:xTE6h8La0
はっはっはー
走りを楽しむのにCVTは全く不向きだ
だ か ら わざわざ変速ショックを
設けている全くの無駄
それなら最初から気分オンリーのMTか
優秀なATの方が遥かにマシ

そしてこの事から現代の車はATが最も優れていて最適解と理解できる
昭和で停滞している化石人と無駄CVT論者おつwwwってこと
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】
803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/17(金) 14:04:41.11 ID:xTE6h8La0
>>802
ジムカーナをCVTで走ってるやつを俺は知らない

そしてジムカーナ専用車ならMT
でいーんじゃね
どーせ1〜3までしか使わねーんだから

車をトータルで使うならAT1択それ以外はクソだね
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】
805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/17(金) 14:08:30.86 ID:xTE6h8La0
俺はトータルで車を使うから、ね
走りも買い物も移動の手段としても、ね
あくまでもトータルで考えた場合は
今の優秀なATが最適と理解できる
ジムカーナガーとかごくニッチな仕様目的を持ち出してくるのなら
それこそ専用に1台もつからな


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