トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月17日 > xKMPYB+Id

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd94-lJCa)
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part4

書き込みレス一覧

【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part4
415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd94-lJCa)[sage]:2019/05/17(金) 07:17:32.46 ID:xKMPYB+Id
122馬力と180馬力だったかな
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part4
425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd94-lJCa)[sage]:2019/05/17(金) 12:42:33.07 ID:xKMPYB+Id
2.0HVだって燃費が悪いわけじゃないからなぁ
エコモードとかでおとなしく乗れば優秀な部類
ただしワゴンだからパワーがいるときもある訳で
1.8HVでアクセルガンガン踏んでたら逆に燃費ガタ落ちだろ
そのくせ走らないという

カムリやRAV4乗ったけど2.5HVは良いなぁ
レヴォーグ意識するなら2.0HVと2.5HVでも良いくらいだわ
俺が買えない値段になりそうだが
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part4
428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd94-lJCa)[sage]:2019/05/17(金) 19:21:47.29 ID:xKMPYB+Id
1.8HVでもきちんと踏んで回してやれば加速もパワーも十分!、と言ったかと思えば今度は踏む必要はないってか

まぁ人それぞれだよな


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