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669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/17(金) 04:12:19.23 ID:uqNufiOu0 - >>664
それだとジャダー対策でディーラー整備がクラッチアタリ付けする理由がないことになるね
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505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/17(金) 21:13:44.74 ID:uqNufiOu0 - >>504
それはすごい
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374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/17(金) 21:47:17.58 ID:uqNufiOu0 - 「法律に違反してまで利益を出そうとすることは、泥棒と同じ」
完成車検査のデータ書き換えなどの自社の一連の不正問題について
鈴木修スズキ会長は都内で開いた決算会見で厳しい言葉で言及した
鈴木会長が追求してきた低コスト、高効率な生産方式のほころびを改めて露呈した今回の不正
今回の不正のいきさつは、１６年に発覚した燃費不正にまでさかのぼる
発覚後スズキでは「全社的に総ざらいをして」（鈴木会長）再発防止を図った
しかし現場では、国内の４輪車工場で課長級の人物が連絡を取り合い
隠蔽（いんぺい）を図るなど、不正体質は末端で払拭できていなかった
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