- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98
878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/17(金) 20:56:04.90 ID:u1jJ35YK0 - 481名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 04:23:56.55ID:C19VlBFc0>>495
>>476 今度はスバルの何処を褒めるかね? 482名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 04:35:13.27ID:C19VlBFc0 https://autos.goo.ne.jp/news/322148/ これで精一杯、褒めてるのかな? せめてカーオブザイヤー確実!とか書けば、スバルとスバヲタは涙流して喜ぶのに! 539名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:16:44.08ID:IG6aCthZ0 >>535 そんなにマツダが羨ましいか? マツダは新型エンジンを数種類開発してるからな! スバルは?まさか1種類のエンジンに苦戦してるのか? 540名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:21:32.17ID:IG6aCthZ0 >>528 スバルは1年後ですら新エンジン開発できて無いだろうな! 541名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:23:23.23ID:IG6aCthZ0 >>537 FFだろうが、四駆だろうが、水平対向はクソだよ! ボロクソ対向! 542名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:33:22.40ID:IG6aCthZ0>>548 >>529 スバルは高齢者向けだからだよ! ナビに気を取られないよう配慮してるんだよ! アイサイトもバカには出来ないよ!運転中にノートPCを操作できると、スバル社員自らが 証明してる!
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880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/17(金) 20:56:29.04 ID:u1jJ35YK0 - 639名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 04:20:43.13ID:95M4chgl0
>>613 環境規制はスバルにとってハードルが高過ぎなんだよ! 会長も社内は昭和だと言ってたし! 640名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 04:30:15.01ID:95M4chgl0 >>636 スバルは高利益率でもマトモなエンジン開発できないとはね? 余り物を寄せ集めようにも、余り物自体が無いスバル! 自慢の高利益率も身から出た錆に浪費して、減益! 641名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 04:43:58.13ID:95M4chgl0 >>626 疾風を作ってたのは、何の自慢にもならないけどね! 大きい所に寄生して生き延びて来た努力は認めてやるよ! 773名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 04:10:19.25ID:RDJTDqOA0 >>751 スバルは整備がガサツで、オイルまみれ! 割高であっても、漏れがある? スバルの見せ掛けだけのブランド力は崩壊中! 774名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 04:12:18.44ID:RDJTDqOA0 >>770 環境規制クリアできない水平対向、これが一番悲惨! 775名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 04:15:12.08ID:RDJTDqOA0 思い出したけど! 昨年かな?スバルのセダン最速ってのがあったな! 不正でもがいてる最中に、スバル渾身の一発ギャグには大爆笑した!
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882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/05/17(金) 20:57:57.05 ID:u1jJ35YK0 - >>878
>>880 交替勤務期間工のツダヲタの朝は早い。毎日同じ時間帯に必ず書き込みをする。
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905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/17(金) 21:45:03.44 ID:u1jJ35YK0 - ツダ「直6ディーゼル開発してるよ!FRといえばマツダ!トヨタさんと対等!!」
トヨタ「直6とかウチにあるしディーゼルいらんし、FRもあるし…。BMWと開発したスープラがあるし劣化エンジンとか劣化駆動形式とかイラネ。というか、お前にやったHVシステムの車…アクセラって言うんだっけ?販売台数どうなったよ?」 ツダ「さ…3桁クラブ入りです…」
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