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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25

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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 00:33:25.45 ID:PK5z+vmT0
年収900万あるの?
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 01:44:00.92 ID:PK5z+vmT0
https://youtu.be/zySG4etkgrA
SUBARU XV Symmetrical AWD
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 01:53:42.25 ID:PK5z+vmT0
乗り心地こそ車の命!! 300万円以下タイプ別超優良車 6選 | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/2841
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 01:54:05.84 ID:PK5z+vmT0
現代の車はプラットフォームを共通化するモデルが非常に多い。
プラットフォームを量産化できるので、コストダウンが図れる。
メーカーによっては一つのプラットフォームを多少の手直しで全車種に展開していることもある。

 プラットフォームが同じであればサスペンションのボディへの取り付け位置も同じ。
サスペンション型式も同じ(例外はあるが)。同じプラットフォームを使用してセダン、ハッチバック、SUVなどを作り上げるのだ。

 そうするとSUVは車高が30〜40mmも高いのでサスペンションは垂れ下がることになる。
もちろん、そこをスペーサーなどで極力他の車種と差のないように詰めているが、詰め切れないモデルも存在する。
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 01:54:35.06 ID:PK5z+vmT0
床下を覗いてロワアームが極端に「ハ」の字になっていることもある。
伸び側のサスペンションストロークが短くなるので、コーナリングでのロール角(車が横方向に傾く角度)は少なくなるが接地性は宜しくない。

 さらに「ハ」の字のロワアーム・サスペンションが縮むとき、ボディへの入力が、突き上げる方向から始まるので衝撃も強くなる。
セダンなど車高の低いモデルなら「ハ」の字が末広がりになるのでスムーズに吸収できるわけだ。

 サスペンションをスムーズに動かす工夫やゴムブッシュ類の硬さをベストにし、共振しないボディ造りによってSUVでもそれほど乗り心地を悪化させないようメーカーは苦心している。
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 09:02:59.82 ID:PK5z+vmT0
舗装路なら軽いFFのほうが有利
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 09:05:11.96 ID:PK5z+vmT0
40歳で3000万円貯めた男。実家で家賃ゼロ、毎月の支出は7万円だけ… | 日刊SPA!
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Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)

【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 09:07:09.70 ID:PK5z+vmT0
すでに老後資金3000万円を達成した浅野さんだが、この生活スタイルは変えるつもりはない。

「介護の現場にいると、お金の多寡にかかわらず、結局人間は孤独だと実感します。だったら、体が持つ限り働いて死ぬ。それがいい」

 物欲を満たしても最後は孤独。もはや悟りの境地といえよう。
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 09:08:38.93 ID:PK5z+vmT0
年収1000万円から失業者に…定年前に会社を飛び出した男たちの明暗 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1564330?cx_clicks_art_mdl=3_title 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)

【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 11:02:34.55 ID:PK5z+vmT0
他社はこぞって参入する鉄板ジャンルなのになぜ? スバルとマツダがスライドドアのミニバンを作らないワケ ? WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2019/05/370892
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 11:03:16.85 ID:PK5z+vmT0
 登録車、軽自動車をあわせて日本で一番売れているクルマといえば、言わずと知れたホンダN-BOX。
登録車のセールスでも日産セレナが上位に入っています。いずれも後席スライドドアのクルマで、ある意味では日本の自動車市場はスライドドア大国ともいえます。
しかし、マツダとスバルのラインアップから商用車とOEM車を除くと、スライドドアのモデルは用意されていません。
そこに、なにか合理的な理由はあるのでしょうか。
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 13:06:12.42 ID:PK5z+vmT0
連休明けの株価暴落でキャンセル続出したんだろう
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 16:50:28.41 ID:PK5z+vmT0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=7.1秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV=7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a72b-EL+e [133.218.23.88])[]:2019/05/17(金) 17:59:55.70 ID:PK5z+vmT0
新車購入時の適正な価格は年収の50%以下
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552926305/


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