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2019年05月17日
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I7TjsS8U0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【HONDA】ホンダ エリシオンPart32【ELYSION】
▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.32 ▼▲▼▲▼▲ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄屑？】 シトロエン旧車スレ パート３【ヘヘ】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】ホンダ エリシオンPart32【ELYSION】
649 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/17(金) 11:08:57.55 ID:I7TjsS8U0
>>644
だな
▼▲▼▲▼▲ SAAB ver.32 ▼▲▼▲▼▲ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
846 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/17(金) 11:11:54.58 ID:I7TjsS8U0
900はあくまでも走るレトロカーだったからな
9000は実用でははるかに上、そかもサーブらしさ満載
【鉄屑？】 シトロエン旧車スレ パート３【ヘヘ】 [無断転載禁止]©2ch.net
632 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/17(金) 20:23:54.81 ID:I7TjsS8U0
車運転したことある？
【鉄屑？】 シトロエン旧車スレ パート３【ヘヘ】 [無断転載禁止]©2ch.net
634 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/17(金) 21:28:15.61 ID:I7TjsS8U0
直進時のグリグリ防ぐのがセルフセンタリング
車が直進を保つのでハンドルに手を添えているだけでいい
舵角が大きくなるにしたがってギア比がスローになるのは
高速での不用意なハンドル操作に対して安全を保つため
これを理解してないシトロエンファンがいるの不思議
さすが令和の時代だな
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