- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-U7e2 [126.199.202.183])[sage]：2019/05/17(金) 07:53:45.14 ID:HS4zRnnwp - 見た目で分かる？
何人乗ってるのか、トランクに荷物満載なのかもわからないし、タイヤの空気圧だってまともに管理されてるかすらわからないのに
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-U7e2 [126.199.202.183])[sage]：2019/05/17(金) 08:01:59.56 ID:HS4zRnnwp - >>731
DPF再生の頻度が上がるのでそもそもマツダはそう言う乗り方をする人にディーゼルは勧めてないよ
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744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-U7e2 [126.199.202.183])[sage]：2019/05/17(金) 08:42:26.79 ID:HS4zRnnwp - マルチリンクでもGGアテンザとGHはまるで味付けが違ってた
GHは乗り心地は良かったけどブワンブワンしてた
高速コーナーを攻め気味にした時に深いアンジュレーションを踏むとトラクションが抜けて不安定になって怖かった
全体としての比較なら現行デミオの方が安定してるよ、ただギャップを踏んだ時には上で言われてる通りドスンとくるけどね
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