トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月17日 > BcsTgStz0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef54-EL+e [219.175.107.87])
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】

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【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef54-EL+e [219.175.107.87])[sage]:2019/05/17(金) 01:29:24.30 ID:BcsTgStz0
新型スープラかっこよくね?
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1184/971/010_o.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/01/20190114Toyota-Supra_008-20190115005357-800x533.jpg
https://moby.kusanagi-cdn.com/wp-content/uploads/2019/01/af14f26e757c64e0ae922dad4d93237a.jpg
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef54-EL+e [219.175.107.87])[sage]:2019/05/17(金) 01:45:01.07 ID:BcsTgStz0
見積書
725万・・・
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/03/x000001.jpg.pagespeed.ic.sv4Gm-wxTe.jpg
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef54-EL+e [219.175.107.87])[sage]:2019/05/17(金) 09:26:20.66 ID:BcsTgStz0
マツダ株が下げ止まらないな
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef54-EL+e [219.175.107.87])[sage]:2019/05/17(金) 10:36:55.97 ID:BcsTgStz0
トーションは安く作れるぶん、乗り心地も安っぽくなるよ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef54-EL+e [219.175.107.87])[sage]:2019/05/17(金) 11:02:14.14 ID:BcsTgStz0
そもそも高級セダンにトーションなんてないから
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef54-EL+e [219.175.107.87])[sage]:2019/05/17(金) 11:04:02.65 ID:BcsTgStz0
トーションは片側からの入力にめちゃ弱いから、コンビニとか路面店に入るたびにジュース溢れるくらい揺れる
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef54-EL+e [219.175.107.87])[sage]:2019/05/17(金) 11:20:36.72 ID:BcsTgStz0
サスペンションは走りの根幹になるとこだし、新車語るなら避けて通れんよ


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