トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月17日 > 41H33yHE0

書き込み順位&時間帯一覧

157 位/3289 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000010010000010000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b327-EL+e [42.126.243.58])
【HONDA】4代目フィット Part2【FIT4】
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★64【4代目】

書き込みレス一覧

【HONDA】4代目フィット Part2【FIT4】
71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/17(金) 08:18:08.11 ID:41H33yHE0
というか、現状の車種だとe-powerとi-MMDを直接比較できるライバルがないので
フィットにi-MMDが出ればノートと加速や燃費でどちらが優れているかわかるのにね。

予想では少なくとも高速燃費はi-MMDの圧勝だと思うが。
【HONDA】4代目フィット Part2【FIT4】
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/17(金) 11:02:58.41 ID:41H33yHE0
>>75
ステップワゴン忘れてたw
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/314 ステップワゴン
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/2204 セレナe-power
燃費では大差なしか。パワーではステップワゴンかな。

フィットにi-MMD載るとして何馬力くらい出すのかね。
ノートの109PS/250Nは上回ってほしいが。
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★64【4代目】
865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b327-EL+e [42.126.243.58])[sage]:2019/05/17(金) 17:58:39.93 ID:41H33yHE0
足はブレーキだけ、手はアクセルだけ のほうが間違わないような。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。