- 【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.59【SKYACTIV】
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-Ip3n [134.180.0.221])[sage]：2019/05/17(金) 09:57:59.29 ID:7NgU1sM0M - >>767
ソースは？
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- 【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.59【SKYACTIV】
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-Ip3n [134.180.0.221])[sage]：2019/05/17(金) 10:23:06.43 ID:7NgU1sM0M - アクセル踏んだ瞬間じゃなくてメーター動き始めてから計測
メーター誤差無視
下り傾斜
動画メーター読みなんていくらでも詐欺れるから公式カタログ以外無意味
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-Ip3n [134.180.0.221])[sage]：2019/05/17(金) 10:36:51.19 ID:7NgU1sM0M - けどトーションビームでコストダウンしてその分内装にまわすってのはベンツもやってるからな
間違いなく正しい戦略といえる
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