トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月17日 > 0Mg4l98j0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f55-Qul6 [223.216.131.163])
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 116■■■

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■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 116■■■
43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f55-Qul6 [223.216.131.163])[]:2019/05/17(金) 07:21:17.19 ID:0Mg4l98j0
>>42
いや、実際400万円代と言っても、マイナーチェンジで確実に500万円代になる価格だから。
プラド350万〜
RX500万〜

150万違うのに同列で比べちゃ、、
それにメインで売れてる価格はほぼ倍に近い。
プラドは400万あたりだけど、RXは750万くらいが売れ線だよ。

2017にマイナーチェンジしてるプラドとハリアーをマイナーチェンジ目前のRXと比べるのは流石にありえないよ。笑

500万超えると一気に買える人が少なくなる。
平均年収こえるから。
495万を400万円代というのは、ミスリードだ。

500万だよ。それもノーマル。
ノーマルの300買う奴ほとんどいないから、
アルヴェルやプラドは低グレード結構多く売れてるから、客層も違うし。
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 116■■■
58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f55-Qul6 [223.216.131.163])[]:2019/05/17(金) 19:08:45.18 ID:0Mg4l98j0
>>48
うん、たしかに頭悪そうだね。

論点変えてるのではなく、物と言うものが売れる仕組みとして当たり前の話。
全く論点がズレてないぞ。

販売台数の大小は同価格、同セグメントで比べるべきだよ。
RXは同プレミアムセグメントでは、販売台数はトップだが?

だとしたらX5もGLEもQ7ももっと人気無くなるだろ。笑

君の話は安い車の話で、安けりゃ偉いみたいなことになってくるんだが?

ユニクロよりエルメスのが不人気だと言ってはようなものだぞ??笑


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