- 【プジョー】プジョー総合 Part51【Peugeot】
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 08:55:58.50 ID:nQOUbnBf0 - F1なら1.6で800PS以上は出てるが推定900PSはあると思う
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80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 11:40:01.82 ID:nQOUbnBf0 - ドイツ車の何を乗ってたのか知らんが全般的言えることは目線が高くなる
ルノーはそうでもないけどプジョーは全般的に目線高いような気がする
特に3以上は２シリーズは普通かな？あのクラスにしては高いような気もする
足回りが柔らかいと感じるはずゴツゴツ感がない
ナビは基本的にパナソニックでないの？アホで使えないのでミラーリングの方がいいと思うけど
個人的には変速フィーリングはアウディーの方が好きです
BMWやアウディーと比べると安物感がハンパないですけどVWと比べるとまぁそんなもんかな
ポルシェやメルセデスになると全く別の車なので比較対象にもならんです
メルセデスから乗り換えなら残念な気持ちになると思う
メルセデスよりスイッチ操作は楽です。というかそんなにスイッチがない
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82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 12:15:28.96 ID:nQOUbnBf0 - >>81
マジか？また楽ナビに戻ったんだ
つーても２DINじゃない楽ナビってあったっけ？
508も一応プジョーコネクトだよな秋ごろからなくなったの？
あのコネクトは糞使えないので無くしてくれた方がいいですけど
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83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 12:18:37.45 ID:nQOUbnBf0 - そっか去年の夏に買った308SWがクソ安かったのはマイナーチェンジ入ったんか
ディーゼル何も言わず80万引いてくれた乗り出し価格300万ぐらいだっけ
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87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 13:39:34.99 ID:nQOUbnBf0 - 加速に関してはディーゼルも似たようなものですよ
ただディーゼルはトルクがあるのでアイドリングからそれなりに加速するけどAMGGTSを普段乗りにしてるので加速という加速感はわからない
どちらかというと遅くてイラっとするぐらいかな
PS4のハンコンみたいなハンドルかチルトが上まで上がらないから背が高い人はハンドル位置も悪いね
インストルメントパネルはアウディよりも地味でいいんじゃないとか思う
シートかぁ夏でも確かにべたべたにならないね、レザーシートは高級感あるけど夏はべたつくからね
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