トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月16日 > Nz4qTfsCd

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0f-yzpl [1.72.9.12])
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part122

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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part122
597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0f-yzpl [1.72.9.12])[sage]:2019/05/16(木) 15:27:30.16 ID:Nz4qTfsCd
今のスバルだとフォレスターみたいに
フルモデルチェンジでウンコになる可能性大だから
今の型とかエンジン長くのりたいなら、後期に乗り換えた方がいい。
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part122
598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0f-yzpl [1.72.9.12])[sage]:2019/05/16(木) 15:32:44.43 ID:Nz4qTfsCd
あと10万キロ超えたあたりから燃料の噴射バルブの不良とかでよくこわれるので、
距離走ってる人は後期→後期で新車保証付けて乗り換えるのもあり。


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