- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part101【POLO】
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 10:33:41.35 ID:NhuSFRnD0 - トランスミッショントラブルを示す警告灯が点灯
Ｄに問い合わせると、自走せずレッカーでＤまでクルマを持って来てくれと言われる
指示通り、レッカーで入庫
30分ほどの点検。でエラーは認められないが、予防のため保証でトランスミッションを交換すると言われる
警告灯は恐らくミッションのオーバーヒートですとも。。。一般道走っててオーバーヒートって何なんだ？
エラーも記録されてないのに、トランスミッション交換って絶対トラブル隠してるよなｗｗｗ
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739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 12:04:12.86 ID:NhuSFRnD0 - 「警告灯が付いたんだからエラーの記録は残ってるんじゃないの？」 って聞いたら
「Ｄの診断器では読み取れないデータでも、VGJに送れば見れるものもある」って回答
「お待たせするのが申し訳ないから、こちらの判断でトランスミッション交換する」んだって
記録も残ってないのに、気前よく大物パーツ交換なんて変ですよね。
「一般道を10分走った程度でトランスミッションがオーバーヒートすることなんてあるの？」て重ねて質問すると
「うーん・・・、パーツ交換で様子見ましょう」だって
なんか怖いんですけど・・・
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742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/05/16(木) 14:28:20.33 ID:NhuSFRnD0 - 先ほどDから連絡が来ました
VGJでも異常値は見つけられなかったそうです
ただしトランスミッション内の温度が高温になり、正常にトラブルを検知した場合、
それをコンピュータの正常作動とし、エラーを記録しないケースがある。。。
と、ワケのわからない説明を受けました。
VGJと交渉の結果、メカトロ交換を行うそうです。
異常が認められないのに30諭吉もするパーツ交換で対応。
これこそ異常事態ですよねｗｗｗ
記録がないのに保証修理、実は2回目なんです。
前回は原因不明のエンストを繰り返し、燃料ポンプを無償交換しましたｗｗｗ
故障は認めないけど、様子見と言ってパーツは交換する。
ちょっと気持ち悪いので、クルマ手放そうかな・・・
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