トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月16日 > /JnW1HAvd

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-Qul6 [49.96.14.133])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ 49.96.14.133)
【VW】ゴルフ7 その111【GOLF】
【VW】ゴルフR専用Part.16【GOLF】

書き込みレス一覧

【VW】ゴルフ7 その111【GOLF】
501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-Qul6 [49.96.14.133])[sage]:2019/05/16(木) 19:53:26.27 ID:/JnW1HAvd
>>494
昔はタッチパネルカッコいいと思ったけどブラインドでコントロールできる物理ボタンの方が便利なのを改めて認識したよ。今は知らないけどトヨタ純正のナビが物理パネル利用してたのも理解出来る。
【VW】ゴルフR専用Part.16【GOLF】
162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ 49.96.14.133)[sage]:2019/05/16(木) 20:16:58.99 ID:/JnW1HAvd
>>160
重量配分とブレーキかけた時の事考えたら前輪の方がパッドに負荷かかるのは当然かと。てか前輪と後輪でパッドの材質違うとは思わないよ。
【VW】ゴルフ7 その111【GOLF】
507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-Qul6 [49.96.14.133])[sage]:2019/05/16(木) 20:55:20.78 ID:/JnW1HAvd
物理ボタンはブラインドタッチで操作できるから視線移動少なくて安全面でも有利だよね。
ハンドルについてるボタンもいいよね。ただハンドルボタンでAMとFM切り替えられたらもっといいのにと思う。


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