トップページ > 車種・メーカー > 2019年05月13日 > f37G705v0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
■死んだ?■どうした!?日産22■放置プレー?■
V37スカイラインを語ろう Vol.40

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■死んだ?■どうした!?日産22■放置プレー?■
381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/13(月) 10:04:34.96 ID:f37G705v0
Vモーションは元々20年前くらいの北米ダットラあたりから。
商用車っぽいってのは、間違いない。
ブランドイメージを上げるためのCIなのに、商用車方向に統一しようという
支離滅裂な企業戦略、どうなってるんだろう。
■死んだ?■どうした!?日産22■放置プレー?■
382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/13(月) 10:06:40.82 ID:f37G705v0
CIやるなら日産ブランドはグリルレスでもいい。
元々ブランドイメージ高くないからw

スタイルはダットサン510とか初代Z
もう少し下って、トラッドサニーやZ32あたりに回帰すればなあ。
日産はヘリテイジと散々言うくせに、全く歴史を鑑みない。
男の足の引っ張り合い、内紛だけは伝統芸だが。
V37スカイラインを語ろう Vol.40
700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/05/13(月) 22:37:32.54 ID:f37G705v0
こんな顔を新規金型で作るより
クーペ、クロスオーバー、或いはアルティマを
そのまま国内導入したほうが効率良くないか?

ねえ、マーケティング出身の副社長さんよ


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