トップページ
>
車種・メーカー
>
2019年05月13日
>
ZINZTfg50
書き込み順位＆時間帯一覧
65 位
/2878 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1
0
0
1
1
0
0
4
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
【SUBARU】新型アウトバック Part1【OUTBACK】
書き込みレス一覧
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
228 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/13(月) 11:19:23.69 ID:ZINZTfg50
>>226
それ逆にエンジンに負担かからないの？
【SUBARU】新型アウトバック Part1【OUTBACK】
989 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/13(月) 17:05:51.82 ID:ZINZTfg50
>>987
別にアウトバックのターボは以前もあったけど速さの為じゃなくてゆとりの為のターボだったもんね
毛嫌いしてる人のなかにはその辺勘違いしてる人も多そう
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
248 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/13(月) 20:25:12.03 ID:ZINZTfg50
>>246
そんな所にも違いがあったんだ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ197【LEGACY】
255 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/05/13(月) 21:25:27.52 ID:ZINZTfg50
>>254
乗り換えるまでの期間分は取られるんじゃないの
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。